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通俗說就是裝后輪的那個東西,作用就是安裝后輪的基礎(chǔ),地面的震動就由此傳遞到車身,并通過減震器消減震動。最大作用是支撐車身是作用。
汽車后擺臂的作用是支撐車身和減震器,并且緩沖行駛中的震動,減震器對下懸掛能起到很好的輔助作用,它與減震器和彈簧的默契的配合才能構(gòu)成一套完整的懸掛系統(tǒng),后擺臂受損,可能會影響車輛前減震系統(tǒng),降低乘坐舒適性。可能會影響車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或是轉(zhuǎn)向失靈,存在安全隱患。
車輛后臂的安裝方法:
1。大多數(shù)情況下,前支架(橫擔套)基本安裝在清障車的橫擔上。跟在清障車后面,車輛使用說明要在叉座安裝前卸載;
2.根據(jù)車軸或彈簧鋼板的寬度選擇支撐叉,選定后將固定支撐叉插入支撐叉底座的孔中;
3.然后,根據(jù)軸或彈簧的橫向尺寸,調(diào)整兩個支撐叉座之間的距離。注意與支撐臂中心對稱,與支撐處位置對齊。然后用螺栓鎖緊或固定支撐叉座,使其不能上下移動。
4.將支撐臂伸出至工作位置,然后升起支撐臂,使支撐叉槽嵌入車軸或彈簧鋼板內(nèi),待支撐叉完全支撐住車軸或彈簧鋼板后,升起支撐臂,升起車廂;
5.當貨叉由彈簧鋼板支撐時,貨叉嵌入彈簧鋼板后,應(yīng)停止起吊,插入防脫螺栓并鎖緊后,方可繼續(xù)起吊;
6.完成上述工作后,升起臂架,使車輪稍微離開地面,檢查被牽引車是否平衡。然后,用鏈條把橫擔綁在被拖汽車的車軸上。
時隔6年,2屆奧運會,3屆北京車展,終于等來了北京吉普BJ40,是一款國產(chǎn)ORV越野車(Off Road Vehicle)在2008年北京車展上,還被稱之為“北汽B40”概念車正式亮相。
此后6年北汽B40彷佛失去了蹤影,不斷跳票,延長上市時間。關(guān)于跳票問題,官方針對每次跳票回應(yīng)稱:初期,由于北汽B40量產(chǎn)版的工藝控制不夠到位,部分細節(jié)仍處于調(diào)試當中,所以本著對消費者負責的態(tài)度延遲上市。
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