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問界M5氣囊線圈

問界M5氣囊線圈

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氣囊線圈簡介

氣囊線圈運用于汽車上的制造行業(yè)，具有傳導信號的作用。目前市場上常見的氣囊線圈大多存在一些問題，氣囊線圈內(nèi)部結(jié)構(gòu)不合理，使得氣囊線圈體積龐大，各零部件之間連接的牢固性不強，易損壞。氣囊線圈在工作時需要配合方向盤旋轉(zhuǎn)，配合汽車上的組合開關等部件使用完成動作。

氣囊線圈的作用是在車輛發(fā)生碰撞時，可以防止車內(nèi)成員以車內(nèi)的零部件發(fā)生碰撞，從而受到嚴重的傷害，車輛的安全氣囊與車輛的安全帶相互配合使用，可以更有效的為車內(nèi)成員起到防撞保護，安全氣囊是車輛上的一個被動保護裝備。

安全氣囊游絲的安裝方法是

安全氣囊游絲的安裝方法是：

1、將車輪和方向盤擺正，把電瓶線負極斷開；

2、拆下方向盤總成和方向盤氣囊，接著拆下大燈開關外飾板；

3、拆下舊安全氣囊游絲，將新的安全氣囊游絲安裝；

4、將安全氣囊游絲轉(zhuǎn)到底后回兩圈半，重新安裝方向盤和方向盤氣囊，并重新連接電瓶負極線即可。安全氣囊游絲是指連接方向盤上氣囊的一段長度可變的連線，氣囊安裝在方向盤內(nèi)，因為方向盤的轉(zhuǎn)動，可造成線路斷裂，導致氣囊無法起爆。

問界M5簡介

問界M5是賽力斯與華為合力打造的高端品牌AITO的首款車，問界M5共推出兩款車型，后驅(qū)標準版預售價格25萬元，四驅(qū)性能版28萬元。作為華為、賽力斯聯(lián)合研發(fā)的車型，AITO問界M5也是首款搭載華為鴻蒙座艙的車型，核心動力來自于華為Drive ONE純電驅(qū)增程平臺

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