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空調(diào)漲緊輪是用來漲緊空調(diào)皮帶的。 空調(diào)皮帶輪是在空調(diào)壓縮機(俗稱空調(diào)泵)上,空調(diào)皮帶輪和空調(diào)電子離合器的吸盤是一個整體,在打開空調(diào)開關(guān)后,電磁離合器就會產(chǎn)生磁力將吸盤吸合。同時就把發(fā)動機的動力通過皮帶傳到了空調(diào)壓縮機。 換句簡單點的話說,就是空調(diào)皮帶輪和空調(diào)漲緊輪都是用來掛空調(diào)皮帶的。區(qū)別就在于空調(diào)皮帶輪是用來傳遞動力的,空調(diào)張緊輪是用來漲緊空調(diào)皮帶的。
空調(diào)壓縮機皮帶安裝步驟:
1、先拆下發(fā)動機下方的塑料保護(hù)底板、移開膨脹水箱。
2、拆下機油濾器旁邊的發(fā)動機曲軸輸出輪。
3、移開膨脹水箱,管子上帶有黃色標(biāo)記處正對的三角形支架就是發(fā)動機端面的主要固定支架。
4、開始松主要固定支架的螺栓,拆下來的發(fā)動機端面固定三角形支架。
5、拆正時皮帶保護(hù)罩,拆下后保護(hù)罩后露出了正時齒輪。
6、另一個齒輪也有標(biāo)記與發(fā)動機對齊即可完成。
問界M5是賽力斯與華為合力打造的高端品牌AITO的首款車,問界M5共推出兩款車型,后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版預(yù)售價格25萬元,四驅(qū)性能版28萬元。作為華為、賽力斯聯(lián)合研發(fā)的車型,AITO問界M5也是首款搭載華為鴻蒙座艙的車型,核心動力來自于華為Drive ONE純電驅(qū)增程平臺
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