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轉(zhuǎn)向機(jī)總成即轉(zhuǎn)向器,又名轉(zhuǎn)向機(jī)、方向機(jī),它是轉(zhuǎn)向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力和改變力的傳遞方向。轉(zhuǎn)向器的操縱是全液壓式,也就是說(shuō)在轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向輪之間沒(méi)有機(jī)械連接,在轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,轉(zhuǎn)向器根據(jù)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)比例輸送相對(duì)的油量,該油量直接流到操縱缸相應(yīng)一側(cè),同時(shí)另一側(cè)的油量回到油箱。轉(zhuǎn)向器按結(jié)構(gòu)形式可分為:有齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器、蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器、循環(huán)球-齒條齒扇式轉(zhuǎn)向器、循環(huán)球曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器、蝸桿滾輪式轉(zhuǎn)向器等。按照助力形式又可以分:為機(jī)械式(無(wú)助力)轉(zhuǎn)向器,和動(dòng)力式(有助力)轉(zhuǎn)向器兩種,其中動(dòng)力轉(zhuǎn)向器又可以分為氣壓動(dòng)力式、液壓動(dòng)力式、電動(dòng)助力式、電液助力式等種類。
問(wèn)界M5是賽力斯與華為合力打造的高端品牌AITO的首款車,問(wèn)界M5共推出兩款車型,后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版預(yù)售價(jià)格25萬(wàn)元,四驅(qū)性能版28萬(wàn)元。作為華為、賽力斯聯(lián)合研發(fā)的車型,AITO問(wèn)界M5也是首款搭載華為鴻蒙座艙的車型,核心動(dòng)力來(lái)自于華為Drive ONE純電驅(qū)增程平臺(tái)
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問(wèn)界M7前葉子板燈
173****5886 on 2024/6/12 19:02:48河南省鄭州市管城回族區(qū)南曹鄉(xiāng)蘇莊村
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問(wèn)界M5三通比例閥
136****4151 on 2024/3/6 17:55:38深圳市坪山區(qū)寶山第二工業(yè)區(qū)78棟
AITO
問(wèn)界M5鋁合金輪轂
181****0127 on 2023/10/4 9:17:05AITO
測(cè)試
185****1421 on 2023/9/9 9:44:51AITO
問(wèn)界M7剎車卡鉗
183****7201 on 2023/7/3 23:06:42AITO
問(wèn)界M7車頂行李架
139****2738 on 2023/5/5 19:49:28AITO
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大燈維修
173****7547 on 2022/12/7 12:12:34AITO