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助力泵的作用是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整,使打方向盤的用力強(qiáng)度減少,通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力油流動的速度,來起到助力的作用,使駕駛員打方向更輕松。
安裝新的轉(zhuǎn)向助力泵:
1、遵守螺栓的擰緊力矩,高壓油管最大擰緊力矩應(yīng)<50N.M;轉(zhuǎn)向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f,舊皮帶35~45kg/f;轉(zhuǎn)向管路油管應(yīng)過渡圓滑,固定可靠: 轉(zhuǎn)向管路與車身連接處采用尼龍卡橡膠墊,避免高頻液流對車身產(chǎn)生的振動噪音;
2、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的排氣:向油罐內(nèi)加注清潔轉(zhuǎn)向油至最高刻度線;舉升車輛,不起動發(fā)動機(jī),緩慢將方向盤從一側(cè)極限位置轉(zhuǎn)動至另-側(cè)極限位置,重復(fù)4次;
3.再次添加轉(zhuǎn)向油至最高刻度線,連接電瓶線、起動發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)行同時向油罐內(nèi)添加轉(zhuǎn)向油,防止轉(zhuǎn)向助力泵運(yùn)行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)行,緩慢將方向盤從一側(cè)極限位置轉(zhuǎn)動至另一側(cè)的極限位置,重復(fù)8~10次,直到油罐內(nèi)泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒,打死后應(yīng)回轉(zhuǎn)一些,過高的壓力會損壞系統(tǒng)密封性;
重復(fù)上述步驟,直至系統(tǒng)無氣泡產(chǎn)生,檢查并添加轉(zhuǎn)向油至最高刻度,擰緊油壺蓋。
舉升車輛,檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的密封性、轉(zhuǎn)向管路走向正確、固定良好。注: 請嚴(yán)格遵守轉(zhuǎn)向助力泵安裝后的排氣工藝,系統(tǒng)內(nèi)的空氣會使轉(zhuǎn)向助力泵發(fā)出異響,產(chǎn)生油沫,造成方向卡頓、沉重;
駿派CX65是定位為一款緊湊型旅行車,動力上將搭載1.5L自然吸氣和1.0T渦輪增壓兩款發(fā)動機(jī)。
駿派CX65的前格柵采用了帶有凹凸設(shè)計的粗鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,與銀色的前包圍搭配顯得比較年輕時尚。尾部造型上,新車相比此前亮相的展車最大的變化在于尾燈中央處換裝了全新的英文字母LOGO。
車身尺寸上,駿派CX65新車的長寬高分別為4596/1785/1525mm,軸距為2610mm。
動力方面,駿派CX65量產(chǎn)版將會搭載1.5L自然吸氣和1.0T渦輪增壓兩款發(fā)動機(jī),其中1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為113馬力,傳動匹配5速手動變速箱,1.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)則匹配6速手動和7速雙離合變速箱。
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