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駿派A70E縱向加速度傳感器

駿派A70E縱向加速度傳感器

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縱向加速度傳感器簡(jiǎn)介

縱向加速度傳感器的作用是檢測(cè)車(chē)輛起步加速或制動(dòng)減速時(shí)車(chē)輛的縱向加速度。并將信號(hào)傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變。

縱向加速度傳感器：檢測(cè)車(chē)輛起步加速或制動(dòng)減速時(shí)車(chē)輛的縱向加速度。并將信號(hào)傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點(diǎn)頭” 現(xiàn)象。
發(fā)生其損壞的癥狀是：

1、緊急剎車(chē)時(shí)不能防止輪胎抱死有安全隱患；

2、abs故障燈會(huì)亮起剎車(chē)片不能復(fù)位。

縱向加速傳感器損壞的原因是：

1、abs輪速傳感器故障；

2、abs線(xiàn)路連接故障；

3、abs控制單元編程故障；

4、abs總泵故障。

縱向加速傳感器的作用是：

1、充分發(fā)揮制動(dòng)器的效能，縮短制動(dòng)時(shí)間和距離；

2、可有效防止緊急制動(dòng)時(shí)車(chē)輛側(cè)滑和甩尾，具有良好的行駛穩(wěn)定性；

3、可在緊急制動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)向，具有良好的轉(zhuǎn)向操縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車(chē)縱向加速度傳感器的位置

汽車(chē)縱向加速度傳感器在車(chē)輛重心的前端，一輛車(chē)會(huì)有多個(gè)縱向加速度傳感器，其作用是檢測(cè)車(chē)輛起步加速或制動(dòng)減速時(shí)車(chē)輛發(fā)生抬頭或點(diǎn)頭的情況，控制前、后軸ads阻尼力的調(diào)節(jié)，提供較好的乘坐舒適性。汽車(chē)縱向加速度傳感器的原理是敏感元件將測(cè)點(diǎn)的加速度信號(hào)轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電信號(hào)，進(jìn)入前置放大電路，經(jīng)過(guò)信號(hào)調(diào)理電路改善信號(hào)的信噪比，進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換得到數(shù)字信號(hào)，送入計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和顯示。

駿派A70E簡(jiǎn)介

在2016北京車(chē)展上，天津一汽正式發(fā)布了旗下全新緊湊型車(chē)駿派A70E，新車(chē)采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，預(yù)計(jì)于2016年內(nèi)正式上市。
新車(chē)前臉采用兩側(cè)隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，與鷹眼式的前大燈線(xiàn)條相呼應(yīng)，前進(jìn)氣格柵尺寸較小，并配備有鍍鉻裝飾。此外新車(chē)還在前保險(xiǎn)杠兩側(cè)設(shè)計(jì)有LED日間行車(chē)燈，整體造型更加具有時(shí)尚感。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條來(lái)看，駿派新轎車(chē)使用上揚(yáng)的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，并一直延伸至尾燈位置，整體線(xiàn)條比較協(xié)調(diào)。新車(chē)尾部設(shè)計(jì)則較為簡(jiǎn)潔，尾燈組造型與前大燈組相呼應(yīng)


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