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事故車配件和拆車件的區(qū)別事故車上拆下的拆件,尤其是可用的拆件,稱為拆解件更加貼切,而拆車件可理解為包含拆解件,但拆車件的涵蓋意義、范圍更廣。另外,不同地區(qū)、不同的人,對(duì)拆車件、拆解件、拆件等,有不同的理解以及叫法,若非從業(yè)人員,則無(wú)需計(jì)較對(duì)拆件的不同叫法??偠灾?,拆車件可以從正常車輛、也可以從事故車輛、或報(bào)廢車上獲得,而拆解件,更多的是偏指一輛車被完全拆解后得到的配件,因此拆解件更偏向于事故車輛、報(bào)廢車輛,和正常車輛上的拆件無(wú)緣。拆件二字呢?就基本相當(dāng)于拆車件的簡(jiǎn)稱。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車型事故車配件報(bào)價(jià)原車配件的訂購(gòu)服務(wù)
保險(xiǎn)事故車輛易損零件破損更換基準(zhǔn)
1、照明器具
修面:損傷深度不超過(guò)燈面厚度1/3,可以修復(fù)。
修腳:燈腿斷了,有舊零件,可以修復(fù),同一大燈斷裂不得超過(guò)三個(gè)燈腿;
燈面明顯陷落,大燈罩破裂,燈罩邊緣缺失,燈腿缺失無(wú)法修復(fù)。
2、保險(xiǎn)杠
修杠面(無(wú)裂紋):保險(xiǎn)杠桿面在40%以內(nèi)變形,可以修復(fù)。
修杠面(有裂紋):保險(xiǎn)杠面開(kāi)裂40CM內(nèi)無(wú)缺損,10CM內(nèi)缺損,可修復(fù)。
修杠支架:杠腳在10CM以內(nèi)開(kāi)裂,有舊零件,可以修復(fù);
杠面整體變形超過(guò)40%,斷裂超過(guò)40CM,杠面損失過(guò)大,缺少杠腳,杠邊緣塑料過(guò)薄,斷裂超過(guò)5CM無(wú)法修復(fù)。
凱翼C3R是凱翼汽車生產(chǎn)的一款小車。凱翼C3R采用“貝殼式”仿生學(xué)設(shè)計(jì)理念,將貝殼式流線運(yùn)用于車身,線條層次豐富,呈現(xiàn)出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感。作為一款專門為年輕人打造的都市小車,凱翼C3R前臉設(shè)計(jì)力量感與運(yùn)動(dòng)感十足,頭燈設(shè)計(jì)與格柵飛翼兩條貫穿,烘托飛翼式LOGO。車身雙腰線采用貝殼式上揚(yáng)設(shè)計(jì),特征線自然突起與車身形成向外舒展的曲面;前后燈首尾呼應(yīng),將整車腰線銜接,體現(xiàn)了車身設(shè)計(jì)的整體感,充分展現(xiàn)年輕人的活力與激情。頭燈運(yùn)用寬角度銳利設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光一體透視燈組配合珍珠瑩彩燈眉和LED日間行車燈,成為整個(gè)前臉的點(diǎn)睛之筆。此外,凱翼C3R采用了雙色亮面鋁合金輪轂設(shè)計(jì),使整體造型更具運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感。
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