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轉(zhuǎn)向助力泵皮帶輪,轉(zhuǎn)向助力泵的皮帶輪如果問題 則轉(zhuǎn)向助力泵的皮帶輪跑掉了,會出現(xiàn)方向盤突然打不動。轉(zhuǎn)向助力皮帶它的作用是帶動發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵,掛在曲軸皮帶盤上,由空調(diào)皮帶漲緊輪漲緊。轉(zhuǎn)向助力是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整,為駕駛員減輕打方向盤的用力強度,當(dāng)然,轉(zhuǎn)向助力在汽車行駛的安全性、經(jīng)濟(jì)性上也一定的作用。
增壓泵皮帶的安裝方法如下:
1.使用專用工具,松開助力泵皮帶輪上的螺釘,拆下助力泵皮帶;
2.安裝助力帶時,先將中間滑輪的四個眼對準(zhǔn)主輪,然后將助力帶套在那個輪和助力泵輪上,因為助力泵比較松,容易卡住。皮帶固定后,擰緊中間的四個螺絲;
3.增壓帶中部與發(fā)電機(jī)帶中部壓緊后,可保持5MM以上的自由間隙,并可觀察一段時間。如果沒有問題,更換成功。
外觀方面,凱翼X5保留了眾包造車第一名作品的設(shè)計,其采用了大嘴式的前格柵設(shè)計,兩側(cè)大燈組和格柵相連,線條感豐富。凱翼X5腰線采用弧形線條,配備了隱藏式門把手和懸浮式車頂?shù)攘餍械脑O(shè)計元素。尾部犀利的燈組以及雙邊共兩出的排氣均是凱翼X5的特點。車身尺寸方面,凱翼X5長4500mm,軸距為2700mm。
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