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平衡桿又稱扭力連桿,車身懸架前后都有,連接左右輪懸架,目的是保持左右輪可以始終保持同一平面,使車身保持平衡穩(wěn)定,特別是在左右輪不處在同一平面上時,可加大車輪對地壓力,在車輛行駛在顛簸路面上時作用最大,保持輪胎對地面抓地力 ,減小車身側(cè)傾。
1、安裝前將彈簧調(diào)到最長。
2、掛裝時,調(diào)整到合適的長度。
3、首次運行時,請徒手擋一下箱蓋,感覺下力度并緩慢。
4、釋放,觀察彈起高度。
5、根據(jù)彈起的高度,評估調(diào)整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求,則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求,則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前,要重新調(diào)松第一根彈簧的力度。
外觀方面,凱翼X5保留了眾包造車第一名作品的設計,其采用了大嘴式的前格柵設計,兩側(cè)大燈組和格柵相連,線條感豐富。凱翼X5腰線采用弧形線條,配備了隱藏式門把手和懸浮式車頂?shù)攘餍械脑O計元素。尾部犀利的燈組以及雙邊共兩出的排氣均是凱翼X5的特點。車身尺寸方面,凱翼X5長4500mm,軸距為2700mm。
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