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1、車(chē)身控制模塊總成傳遞指令: 調(diào)速指令的bai觸發(fā)du信號(hào),來(lái)自整車(chē)控制器的zhi命令。車(chē)身控制器一方面體現(xiàn)駕駛員意圖,另dao一方面從安全和車(chē)輛電氣系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)出發(fā),評(píng)估對(duì)駕駛員的響應(yīng)是否合理,最后執(zhí)行或打折執(zhí)行。駕駛員的意圖通過(guò)加速踏板和制動(dòng)踏板表達(dá)并傳遞給整車(chē)控制器。
2、調(diào)整設(shè)備運(yùn)行狀態(tài): 車(chē)身控制器給到電機(jī)控制器的具體指令,與動(dòng)力系統(tǒng)相關(guān)的有以下幾種,加速,減速,制動(dòng),停車(chē)。電機(jī)控制器做出的響應(yīng)為,改變電源電流、電壓、頻率等參數(shù),使得電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)符合控制器的需要。
3、檢測(cè)反饋: 如不同的電機(jī)有不同的熱力特征,在連續(xù)驅(qū)動(dòng)電機(jī)時(shí)應(yīng)采用不同的啟??刂品桨敢员苊怆姍C(jī)過(guò)熱。 車(chē)身控制器考慮采用成熟的技術(shù)和產(chǎn)品,在設(shè)計(jì)選型和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中盡量減少故障的發(fā)生,選擇智能性芯片可以對(duì)電氣設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控并反饋給微控制器。
車(chē)身控制模塊的作用是實(shí)現(xiàn)離散的控制功能,對(duì)眾多用電器進(jìn)行控制,主要控制汽車(chē)車(chē)身用電器,如燈具、雨刮、門(mén)鎖、電動(dòng)窗、天窗等,就是這些用電器的開(kāi)關(guān)信號(hào)輸入給bcm,bcm直接或通過(guò)繼電器控制相應(yīng)電器工作。
汽車(chē)的發(fā)展隨著汽車(chē)舒適度的增加也在不斷提高,這也就使汽車(chē)上的應(yīng)用越來(lái)越多,需要更強(qiáng)大的模塊來(lái)控制它,小編就來(lái)給大家介紹一下車(chē)身控制模塊。
車(chē)身控制模塊介紹:功能車(chē)身控制模塊的功能包括:電動(dòng)門(mén)窗控制、中控門(mén)鎖控制、遙控防盜、燈光系統(tǒng)控制、電動(dòng)后視鏡加熱控制、儀表背光調(diào)節(jié)、電源分配等。
外觀方面,凱翼X5保留了眾包造車(chē)第一名作品的設(shè)計(jì),其采用了大嘴式的前格柵設(shè)計(jì),兩側(cè)大燈組和格柵相連,線條感豐富。凱翼X5腰線采用弧形線條,配備了隱藏式門(mén)把手和懸浮式車(chē)頂?shù)攘餍械脑O(shè)計(jì)元素。尾部犀利的燈組以及雙邊共兩出的排氣均是凱翼X5的特點(diǎn)。車(chē)身尺寸方面,凱翼X5長(zhǎng)4500mm,軸距為2700mm。
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