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ABS傳感器是輪速傳感器,用于檢測車輪的轉(zhuǎn)速,它其實就是一個電磁線圈,2線制。節(jié)氣門位置傳感器有3線的,也有4線的;三線的里面就是個滑動變阻器,四線的里面除了有一個滑動變阻器之外還有一對怠速觸點。
進(jìn)氣壓力傳感器一般是3線制的,兩根形成供電電路,還有一根是信號線。進(jìn)氣溫度傳感器一般是2線制的,一根是供電,另外一根是信號線。
ABS系統(tǒng)中大多由電感傳感器來監(jiān)控車速,abs傳感器通過與隨車輪同步轉(zhuǎn)動的齒圈作用, 輸出一組準(zhǔn)正弦交流電信號,其頻率和振幅與輪速有關(guān).該輸出信號傳往ABS電控單元(ECU), 實現(xiàn)對輪速的實時監(jiān)控。
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國內(nèi)自主品牌的競爭中,最為激烈的是緊湊型SUV市場,其次是緊湊型橋車市場,只是該市場的競爭沒有那么激烈,使得不少品牌想進(jìn)入分一杯羹,而凱翼汽車正是其中的一員。
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