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汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。線束產(chǎn)業(yè)鏈包括電線電纜、連接器、加工設(shè)備、線束制造和下游應(yīng)用產(chǎn)業(yè),線束應(yīng)用非常廣泛,可用在汽車、家用電器、計(jì)算機(jī)和通訊設(shè)備、各種電子儀器儀表等方面。
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汽車啟動(dòng)機(jī)的接線方法:
1、蓄電池出來有3條線,有一條線就是去起動(dòng)機(jī),有一條就是去中央接線盒,再到點(diǎn)火開關(guān)。有一條是充電的連接發(fā)電機(jī);
2、起動(dòng)機(jī)是由一個(gè)電動(dòng)機(jī)跟一個(gè)電磁線圈組成,而點(diǎn)火開關(guān)出來的線就控制線圈,跟起動(dòng)機(jī)的導(dǎo)通。而蓄電池的線是接通起動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)候用的;
3、其電路為:蓄電池正極→30端子→電流表→點(diǎn)火開關(guān)→起動(dòng)繼電器“點(diǎn)火開關(guān)”接柱→線圈→搭鐵→蓄電池負(fù)極。 鐵心被磁化,吸引觸點(diǎn)臂,觸點(diǎn)臂閉合;
4、電磁鐵線圈電路接通 繼電器觸點(diǎn)閉合,同時(shí)接通吸引線圈和保持線圈電流電路。 吸引線圈電路:蓄電池正極→30端子→起動(dòng)繼電器“電池”接柱、支架、觸點(diǎn)、“起動(dòng)機(jī)”接柱→端子“50”→吸引線圈→起動(dòng)機(jī)磁場端子→電動(dòng)機(jī)磁場繞組→電樞繞組→搭鐵→蓄電池負(fù)極。
承襲梅賽德斯-奔馳對安全的極致追求,6個(gè)安全氣囊全面保障駕駛員的安全,配備注意力輔助系統(tǒng)、主動(dòng)駐車輔助系統(tǒng)、碰撞預(yù)防輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版等,為駕駛者提供支持以減輕他們的駕駛強(qiáng)度。值得一提的是,國產(chǎn)GLA 還搭載了盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、主動(dòng)駐車輔助系統(tǒng),為駕乘帶來更多便利。
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