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制動分泵(剎車分泵)在不同形式的制動系統(tǒng)也有不同的樣子,但是它們在本質(zhì)方面是一樣的。它們是引入制動液,然后推動分泵之中的活塞頂開制動蹄或者剎車皮與剎車鼓或剎車碟接觸。先說鼓式制動系統(tǒng)的分泵吧,它位于剎車鼓之內(nèi),以柱塞形式居多,與剎車蹄連接。而碟式制動系統(tǒng)的分泵其實就是制動卡鉗(Caliper),它是通過將制動液注入油缸,利用制動液在油缸中的體積變化,推動活塞頂向剎車皮與剎車碟接觸,從而起到制動效果
英致G5是一款濰柴汽車品牌的汽車.
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空調(diào)控制面板
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檔桿
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英致737油箱外蓋
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737大燈,倒車鏡尾燈,發(fā)動機(jī)腳墊
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英致U70三元催化器
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英致U70三元催化器
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霧燈罩
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