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等速萬向節(jié)俗稱球籠,它分內(nèi)球籠和外球籠。內(nèi)外球籠中間連接一根鋼軸,統(tǒng)稱傳動軸,顧名思義,它是起傳遞動力的旋轉(zhuǎn)軸,并且在轉(zhuǎn)向時動力也能等速傳遞,那么它的故障就可以用急加油門和調(diào)頭轉(zhuǎn)向的方法判斷出來。如在調(diào)頭轉(zhuǎn)向時聽到有金屬的“咔咔”聲時一般是外球籠損壞,在一般情況下外球籠的壽命是很長的,應(yīng)在二十萬公里以上,而我們的車在保養(yǎng)時如不注意外球籠防塵套的破損,使大量的塵土在行駛中摻入外球籠,其壽命也就是幾個月,所以從這個意義上講定期經(jīng)常檢查球籠防塵套是否破損,就基本可以保證球籠不會損壞,自己去檢查簡單到你只需要低頭看看靠近前兩輪胎內(nèi)側(cè)的外球籠防塵套和靠近變速箱的兩個內(nèi)球籠防塵套是否有黑色油脂滲出。當(dāng)你在直線行駛時,低速時急踏油門,此時如內(nèi)球籠損壞時會發(fā)出金屬的“咔咔”聲,因為球籠傳遞動力,所以當(dāng)球籠的負(fù)荷因急踏油門達(dá)到極限時損壞部位一定會發(fā)出異響。而外球籠不但傳遞動力,而且還負(fù)責(zé)在轉(zhuǎn)向時均速傳輸,外球籠損壞時不僅調(diào)頭大角度轉(zhuǎn)向時有異響,嚴(yán)重的,在直線行駛時,會感覺有人在和你搶奪方向。
蔚來ES8是蔚來最新量產(chǎn)車,其中“E”代表“電動”,“S”代表“SUV”,“8”代表性能等級。ES8定位于快速增長的7座SUV市場,面向一二線城市的新生代核心家庭。2017年9月9日,蔚來創(chuàng)始人李斌出席2017泰達(dá)國際論壇期間,宣布ES8將于2017年12月正式上市。蔚來ES8于2017年12月16日正式上市
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汽車門把手壞掉了
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137****8719 on 2023/7/23 9:46:31蔚來
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155****5858 on 2023/3/27 14:37:24蔚來
前保險杠,大燈
130****2668 on 2023/3/11 16:51:29蔚來
付駕駛邊擋泥板
176****7018 on 2023/3/2 16:08:22蔚來
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