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式閃光器按上面的標志,一般是B電源線,L通轉(zhuǎn)向開關,E搭鐵線,閃光器串聯(lián)在線路中,通過轉(zhuǎn)向開關控制左右轉(zhuǎn)向燈,閃光器提供通斷電流,這樣閃光燈在這個通斷電流的驅(qū)動下按閃光器通斷的頻率閃動。
燈光繼電器的作用:使用在較低的電壓或較小電流的電路上,用來接通或切斷較高電壓、較大電流的電路。
常用的汽車燈光控制繼電器為例,主要有三腳、四腳及五腳等型式的控制繼電器。分別控制前大燈、前小燈及儀表燈、轉(zhuǎn)彎燈、后燈、制動燈、倒檔燈、霧燈、車廂照明打等。
當組合開關撥至大燈ON檔,大燈繼電器的控制系統(tǒng)(磁場線圈部分)就會通電產(chǎn)生磁場,合金觸點立即閉合,被控制系統(tǒng)的電流導通,從而控制了大燈的開啟。
當組合開關撥至大燈OFF檔斷開電源,磁場消失使控制合金觸點立即分離,被控制系統(tǒng)的電流截止,大燈關閉。
目前的汽車控制繼電器仍以機械式為主,但巳向固態(tài)繼電器發(fā)展。繼電器的關鍵是可靠性,因為一旦繼電器出現(xiàn)故障,立即會引起該系統(tǒng)部件功能的癱瘓,甚至會引起整輛汽車動彈不得。例如起動機繼電器出現(xiàn)故障,汽車就無法電啟動了。
1、安裝方向:安裝方向如果和繼電器耐沖擊的方向一致,可充分發(fā)揮繼電器的性能。建議使沖擊方向垂直于觸點和銜鐵的運動方向,則可有效改善非勵磁狀態(tài)下的常閉觸點的耐振耐沖擊性能。
安裝時,使繼電器的觸點軸向與地面平行,可以避免觸點飛濺物、炭化物落在觸點表面,提高接觸可靠性。多組繼電器應避免小負載觸點位于大負載觸點下方。
2、近距離安裝:近距離安裝多個繼電器時,會導致異常發(fā)熱,一般推薦為2mm間距。近距離安裝有極性或磁保持繼電器會影響動作電壓。
皮卡由于強調(diào)牽引能力,因此多數(shù)采用柴油發(fā)動機,此次艾森ECU升級的大通T60就搭載了一臺2.8T四缸渦輪增壓柴油發(fā)動機,采用了VGT可變截面渦輪增壓器的設計以及博世第三代高壓共軌
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大通G50左后門內(nèi)飾板 ,后葉子板內(nèi)襯,左后側(cè)圍內(nèi)飾板,后空調(diào)系統(tǒng)總成,副駕駛安全氣囊,安全座椅帶扣,安全帶
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