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北汽新能源北汽新能源beijing-eu7點(diǎn)火模塊放大器

北汽新能源北汽新能源beijing-eu7點(diǎn)火模塊放大器

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點(diǎn)火模塊放大器簡(jiǎn)介

點(diǎn)火放大器的功能是能增強(qiáng)點(diǎn)火強(qiáng)度從而提升引擎工作效率，從一定程度上改善起步、加速無(wú)力現(xiàn)象；增強(qiáng)點(diǎn)火強(qiáng)度的同時(shí)其實(shí)是使油氣混合后更充分地燃燒，減少氣門積炭，也就能降低發(fā)動(dòng)機(jī)的工作噪音。但是高壓點(diǎn)火導(dǎo)線橫截面的導(dǎo)電直徑、不同金屬火花塞電極設(shè)計(jì)也直接影響著點(diǎn)火工作的進(jìn)行，所以對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)改裝時(shí)記得考慮多方面的因素，以發(fā)揮出更理想的性能。


點(diǎn)火放大器的作用

點(diǎn)火放大器的作用是將電源輸出的信號(hào)放大，然后輸出并控制高速開(kāi)關(guān)功率管的導(dǎo)通和截止，從而控制的初級(jí)電流的通、斷，并在點(diǎn)火線圈的次級(jí)繞組產(chǎn)生高壓供點(diǎn)火。

背景知識(shí)：點(diǎn)火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉(zhuǎn)化成火花塞點(diǎn)火需要的的幾千甚至幾萬(wàn)伏電壓。點(diǎn)火線圈里面有兩組線圈，初級(jí)線圈和次級(jí)線圈。初級(jí)線圈有較粗的漆包線，匝數(shù)較少；次級(jí)線圈用較細(xì)的漆包線，匝數(shù)相對(duì)較多。當(dāng)初級(jí)線圈接通電源時(shí)，隨著電流的增長(zhǎng)四周產(chǎn)生一個(gè)很強(qiáng)的磁場(chǎng)，鐵芯儲(chǔ)存了磁場(chǎng)能；當(dāng)開(kāi)關(guān)裝置使初級(jí)線圈電路斷開(kāi)時(shí)，初級(jí)線圈的磁場(chǎng)迅速衰減，次級(jí)線圈就會(huì)感應(yīng)出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個(gè)獨(dú)立的點(diǎn)火線圈，分別為單個(gè)氣缸提供點(diǎn)火。

北汽新能源beijing-eu7簡(jiǎn)介

作為新品牌旗下的首款車型，BEIJING EU7不僅未給消費(fèi)者帶來(lái)足夠“亮眼”的產(chǎn)品力，甚至于對(duì)比自家的“弟弟”EU5都毫無(wú)優(yōu)勢(shì)可言。

兩款車擁有著相似價(jià)位，但車型定位卻不同。EU7定位中型電動(dòng)車，EU5定位是緊湊型電動(dòng)車。而兩者在價(jià)格方面高度重疊的同時(shí)，更高級(jí)別的EU7在配置層面卻要遜色于低一級(jí)別的EU5。如此看，北汽如果將EU5換上BEIJING的新標(biāo)更能肩負(fù)其品牌向上的重任。

Customer Reviews

北京EU5 PLUS左右倒車鏡支桿

155****2078 on 2025/4/2 10:27:33

遼寧省沈陽(yáng)市鐵西區(qū)興工南街愛(ài)恩花房

北汽新能源

北汽新能源北汽新能源EU5主駕，副駕，和右后門

153****1934 on 2025/2/16 12:21:31

山東省煙臺(tái)市萊山區(qū)濱海東路2016號(hào)

北汽新能源

北汽新能源EX3前保險(xiǎn)杠皮（不帶噴漆）

136****1294 on 2024/9/11 12:58:49

北京市朝陽(yáng)區(qū)大山子北里26號(hào)樓5單元73號(hào)

北汽新能源

北汽新能源EC5后橋

131****8829 on 2024/8/20 14:45:53

北汽新能源

北汽新能源EC5后視鏡（不帶噴漆）

152****4917 on 2024/8/15 19:15:47

北汽新能源

北汽EU7中央出風(fēng)口整套

151****7889 on 2024/8/9 10:31:06

云南省曲靖市師宗縣

北汽新能源

北汽新能源EX3汽車遮陽(yáng)板（副駕駛位）

139****3715 on 2024/8/7 14:22:28

北汽新能源

北汽新能源EU5方向機(jī)總成

186****1833 on 2024/6/16 9:32:47

西雙版納景洪

北汽新能源

EC5倒車鏡

159****7596 on 2024/6/1 19:06:43

北汽新能源

北汽新能源EC3前門內(nèi)拉手

150****9111 on 2024/3/1 9:31:25

北汽新能源

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