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點(diǎn)火放大器的功能是能增強(qiáng)點(diǎn)火強(qiáng)度從而提升引擎工作效率,從一定程度上改善起步、加速無力現(xiàn)象;增強(qiáng)點(diǎn)火強(qiáng)度的同時其實(shí)是使油氣混合后更充分地燃燒,減少氣門積炭,也就能降低發(fā)動機(jī)的工作噪音。但是高壓點(diǎn)火導(dǎo)線橫截面的導(dǎo)電直徑、不同金屬火花塞電極設(shè)計也直接影響著點(diǎn)火工作的進(jìn)行,所以對點(diǎn)火系統(tǒng)改裝時記得考慮多方面的因素,以發(fā)揮出更理想的性能。
點(diǎn)火放大器的作用是將電源輸出的信號放大,然后輸出并控制高速開關(guān)功率管的導(dǎo)通和截止,從而控制的初級電流的通、斷,并在點(diǎn)火線圈的次級繞組產(chǎn)生高壓供點(diǎn)火。
背景知識:點(diǎn)火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉(zhuǎn)化成火花塞點(diǎn)火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點(diǎn)火線圈里面有兩組線圈,初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線,匝數(shù)較少;次級線圈用較細(xì)的漆包線,匝數(shù)相對較多。當(dāng)初級線圈接通電源時,隨著電流的增長四周產(chǎn)生一個很強(qiáng)的磁場,鐵芯儲存了磁場能;當(dāng)開關(guān)裝置使初級線圈電路斷開時,初級線圈的磁場迅速衰減,次級線圈就會感應(yīng)出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器,而是電子控制多個獨(dú)立的點(diǎn)火線圈,分別為單個氣缸提供點(diǎn)火。
大眾Atlas是大眾汽車推出的一款大中型的SUV。大眾正式在美國發(fā)布了旗下全新中大型SUV——Atlas的官圖,Atlas也是希臘神話中一位大力神的名字。其國產(chǎn)版本將在2016年廣州車展上正式亮相,并于2017年第一季度在國內(nèi)正式上市。 大眾Atlas外觀氣場強(qiáng)大,車身整體線條粗獷,前LED大燈組與格柵相連,雙色前保險杠搭配粗條幅鍍鉻格柵,給人感覺非常霸氣。車身側(cè)面勾勒出獨(dú)特的腰線,穩(wěn)重厚實(shí)。該車國產(chǎn)后將搭載2.0T和2.5T V6發(fā)動機(jī)。2.0T發(fā)動機(jī)分高低功率版本,最大功率分別為162kW(220PS)和137k[3]W(186PS)。高功率版本采用米勒循環(huán)技術(shù),匹配DQ500 7速濕式雙離合變速器和四驅(qū)系統(tǒng),而低功率版則采用前輪驅(qū)動。新增的2.5T V6發(fā)動機(jī),最大功率220kW2(299PS),峰值扭矩500Nm,匹配DQ500 7速濕式雙離合變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。
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