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在方向盤(pán)下邊的方向桿上找到助力電機(jī),電機(jī)上一般有一個(gè)小鐵蓋護(hù)著的、帶四根線(帶有一個(gè)插頭)的就是轉(zhuǎn)向助力扭矩傳感器,拆下小鐵蓋就能看到。
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由扭矩傳感器,車(chē)速傳感器,電動(dòng)機(jī),減速機(jī)構(gòu)與電子控制單元等組成。該系統(tǒng)通過(guò)扭矩傳感器感知駕駛員在轉(zhuǎn)向操作時(shí)方向盤(pán)產(chǎn)生的扭矩力和轉(zhuǎn)向角度,就會(huì)把操控信息轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)輸入到控制單元,再經(jīng)過(guò)控制單元對(duì)這些信號(hào)進(jìn)行運(yùn)算得到一個(gè)最佳的力矩最后控制驅(qū)使電動(dòng)機(jī)工作。以上就是整個(gè)電動(dòng)助力系統(tǒng)構(gòu)成和工作的過(guò)程,不難看出扭矩傳感器在電動(dòng)助力系統(tǒng)中是最為重要的器件之一。
扭矩傳感器在電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的作用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以稱(chēng)之為EPS,它就是一種直接依靠電機(jī)提供輔助扭矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。在整個(gè)系統(tǒng)中,扭矩傳感器起到?jīng)Q定性作用。與傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不同的是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有性能應(yīng)用上更大的優(yōu)勢(shì)。它不光在需要轉(zhuǎn)向時(shí)才啟動(dòng)電機(jī)產(chǎn)生助力,這樣能大大的減少發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗。電動(dòng)助力能在各種行駛工況下提供最佳助力,減小由路面不平所引起電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩通過(guò)傳動(dòng)裝置的作用而助力向系的擾動(dòng),改善汽車(chē)的轉(zhuǎn)向特性,提高汽車(chē)的主動(dòng)安全性。和液壓助力相比沒(méi)有液壓回路,調(diào)整和檢測(cè)更容易,裝配自動(dòng)化程度更高,且可通過(guò)設(shè)置不同的程序,快速以及不同車(chē)型匹配,縮短生產(chǎn)和開(kāi)發(fā)周期。
扭矩傳感器的作用是測(cè)量動(dòng)態(tài)扭矩和靜態(tài)扭矩,其檢測(cè)穩(wěn)定性、抗干擾性,以及精度都很好,每次使用不需要調(diào)整為零。
日前,2021款上汽大通MAXUS EV90正式上市,新車(chē)此次共推出7款車(chē)型,其中包括廂式運(yùn)輸車(chē)以及非運(yùn)營(yíng)客車(chē)版車(chē)型
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副駕駛安全氣囊模塊總成 C00148348
133****7376 on 2024/12/12 17:08:50上汽大通
大通V90尾燈罩左側(cè)一只
187****5866 on 2024/9/27 14:26:55合肥市寧國(guó)路19號(hào)9棟105室
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大通G10中排座椅扶手
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大通G10后橋殼
177****1578 on 2024/8/14 14:21:17上汽大通
原車(chē)導(dǎo)航主機(jī)(娛樂(lè)系統(tǒng)主機(jī))
137****6462 on 2024/7/3 21:17:29廣東省中山市小欖鎮(zhèn)崗二街11號(hào)
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上汽大通MAXUS MIFA 9左右前門(mén)拉線
180****9969 on 2024/6/4 9:36:12廣州
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后排空調(diào)出風(fēng)口,兩大四小
135****4444 on 2024/5/27 18:43:00上汽大通
駕駛側(cè)儀表板空調(diào)出風(fēng)口
155****2345 on 2024/4/24 12:52:02上海市青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)華徐公路888號(hào)途虎養(yǎng)車(chē)
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大通G10空調(diào)出風(fēng)口
155****2345 on 2024/4/23 23:21:06上海市青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)華徐公路888號(hào)途虎養(yǎng)車(chē)
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大通G50左后門(mén)內(nèi)飾板 ,后葉子板內(nèi)襯,左后側(cè)圍內(nèi)飾板,后空調(diào)系統(tǒng)總成,副駕駛安全氣囊,安全座椅帶扣,安全帶
187****7729 on 2024/4/6 12:43:06上海市浦東新區(qū)濱江大樓2號(hào)樓
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