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汽車的機油壓力傳感器是對車輛發(fā)動機的機油壓力進行檢測的重要裝置，檢測的數(shù)據(jù)可以幫助控制發(fā)動機的正常運轉。機油壓力傳感器安裝在發(fā)動機的主油道上，當發(fā)動機運行時，壓力測量裝置檢測機油的壓力，將壓力信號轉變?yōu)殡娦盘査椭列盘柼幚黼娐?，?jīng)過電壓放大和電流放大，通過信號線將放大后的壓力信號連接至油壓指示表，改變油壓指示表內部2個線圈通過的電流之比，從而指示出發(fā)動機的機油壓力。經(jīng)過電壓放大和電流放大的壓力信號，同時還與報警電路中設定的報警電壓進行比較，當?shù)陀趫缶妷簳r，報警電路則輸出報警信號，并通過報警線點亮報警燈。 電子式機油壓力傳感器的接線方式與傳統(tǒng)的機械式傳感器完全一致，能替代機械式壓力傳 感器，直接與汽車機油壓力指示表和低壓報警燈連接，指示柴油汽車發(fā)動機的機油壓力和提供低壓報警信號。與傳統(tǒng)的壓阻式油壓傳感器相比，電子式汽車機油壓力傳感器具有無機械 運動部件(即無觸點)、精度高、可靠性高、壽命長等優(yōu)點，并且符合汽車電子化發(fā)展的要求。 由于汽車的工作環(huán)境十分惡劣，對傳感器的要求十分嚴格，在電子式汽車機油力傳感器的設計中，不僅需要選擇耐高溫、耐腐蝕、精度高的壓力測量裝置, 選用性能可靠、工作溫度范圍寬的元器件，而且在電路中還需要采取抗干擾措施，以提高傳感器的可靠性
日前,2021款上汽大通MAXUS EV90正式上市,新車此次共推出7款車型,其中包括廂式運輸車以及非運營客車版車型
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副駕駛安全氣囊模塊總成 C00148348
133****7376 on 2024/12/12 17:08:50上汽大通
大通V90尾燈罩左側一只
187****5866 on 2024/9/27 14:26:55合肥市寧國路19號9棟105室
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大通G10中排座椅扶手
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大通G10后橋殼
177****1578 on 2024/8/14 14:21:17上汽大通
原車導航主機（娛樂系統(tǒng)主機）
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上汽大通MAXUS MIFA 9左右前門拉線
180****9969 on 2024/6/4 9:36:12廣州
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后排空調出風口，兩大四小
135****4444 on 2024/5/27 18:43:00上汽大通
駕駛側儀表板空調出風口
155****2345 on 2024/4/24 12:52:02上海市青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)華徐公路888號途虎養(yǎng)車
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大通G10空調出風口
155****2345 on 2024/4/23 23:21:06上海市青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)華徐公路888號途虎養(yǎng)車
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大通G50左后門內飾板 ，后葉子板內襯，左后側圍內飾板，后空調系統(tǒng)總成，副駕駛安全氣囊，安全座椅帶扣，安全帶
187****7729 on 2024/4/6 12:43:06上海市浦東新區(qū)濱江大樓2號樓
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