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變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品,起到潤滑延長傳動(dòng)裝置壽命的作用,具有抗低溫于低溫時(shí)也能進(jìn)行極有效的潤滑效果, 在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失。
變速箱油基本都能使用于市場上自動(dòng)變速箱,事實(shí)上每一款自動(dòng)變速箱的設(shè)計(jì)都有不同的技術(shù)要求,即使是同一型號(hào)的變速箱配置在不同的車型,其扭矩、重量、轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)等都會(huì)不同,因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。而不同的變速箱油,正是影響換檔品質(zhì)的原因之一。
最根本區(qū)別是其摩擦體系的不同,HFM-ATF有著更細(xì)膩的油分子,以及高效的抗剪切能力,在半離合的狀態(tài)下或在結(jié)合的一瞬間,作用在摩擦材料表面的油膜能起到一個(gè)非常有效的懸浮狀態(tài)而打滑,能緩沖瞬間的強(qiáng)大沖擊,讓結(jié)合更加平順,換檔更加暢順。同時(shí)細(xì)膩的油分子大大減少了卡閥現(xiàn)象,使閥體工作更加順暢。
變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品,起到潤滑延長傳動(dòng)裝置壽命的作用,具有抗低溫于低溫時(shí)也能進(jìn)行極有效的潤滑效果,在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失。根據(jù)變速箱結(jié)構(gòu)的不同,變速箱油又分為自動(dòng)變速箱油和手動(dòng)變速箱油。
自動(dòng)變速箱油簡稱ATF(Automatic Transmission Fluid ),是專門用于自動(dòng)變速器的油液。早期的自動(dòng)變速器沒有專用油液,而是用發(fā)動(dòng)機(jī)油代替。由于工作狀況和技術(shù)要求差異很大,所以發(fā)動(dòng)機(jī)油作為自動(dòng)變速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自動(dòng)變速箱專用油液既是液力變矩器的傳動(dòng)油,又是行星齒輪結(jié)構(gòu)的潤滑油和換擋裝置的液壓油。自動(dòng)變速箱油一般正常行駛情況每12萬公里更換一次,惡劣行駛情況每6萬公里更換一次。
手動(dòng)變速箱油一般稱為齒輪油,按其質(zhì)量水平,美國石油學(xué)會(huì)將汽車齒輪油分五檔(GL-1~GL-5)。GL-1~GL-3的性能要求較低,用于一般負(fù)荷下的正、傘齒輪,以及變速箱和轉(zhuǎn)向器等齒輪的潤滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩條件下,汽車雙曲線齒輪傳動(dòng)軸和手動(dòng)變速箱的潤滑。GL-5的性能水平最高,用于運(yùn)轉(zhuǎn)條件苛刻的高沖擊負(fù)荷的雙曲線齒輪傳動(dòng)軸和手動(dòng)變速箱的潤滑。變速箱齒輪油一般正常行駛情況下2年或者6萬公里更換一次。
更換變速箱油的方法是:
1、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱變速器達(dá)到工作溫度;
2、拆開放油螺栓;
3、將舊油放完后再裝回螺栓;
4、加入新的ATF液;
5、啟動(dòng)、P擋到N、D、L1、L2等來回操作擋位,并在每個(gè)擋位至少停留5秒;
6、檢查自動(dòng)變速箱液位是否正常即可。變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品,起到潤滑延長傳動(dòng)裝置壽命的作用,具有抗低溫于低溫時(shí)也能進(jìn)行極有效的潤滑效果,在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失。
日前,2021款上汽大通MAXUS EV90正式上市,新車此次共推出7款車型,其中包括廂式運(yùn)輸車以及非運(yùn)營客車版車型
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