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雙龍蒂維拉縱向加速度傳感器

雙龍蒂維拉縱向加速度傳感器

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縱向加速度傳感器簡(jiǎn)介

縱向加速度傳感器的作用是檢測(cè)車輛起步加速或制動(dòng)減速時(shí)車輛的縱向加速度。并將信號(hào)傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變。

縱向加速度傳感器：檢測(cè)車輛起步加速或制動(dòng)減速時(shí)車輛的縱向加速度。并將信號(hào)傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點(diǎn)頭” 現(xiàn)象。
發(fā)生其損壞的癥狀是：

1、緊急剎車時(shí)不能防止輪胎抱死有安全隱患；

2、abs故障燈會(huì)亮起剎車片不能復(fù)位。

縱向加速傳感器損壞的原因是：

1、abs輪速傳感器故障；

2、abs線路連接故障；

3、abs控制單元編程故障；

4、abs總泵故障。

縱向加速傳感器的作用是：

1、充分發(fā)揮制動(dòng)器的效能，縮短制動(dòng)時(shí)間和距離；

2、可有效防止緊急制動(dòng)時(shí)車輛側(cè)滑和甩尾，具有良好的行駛穩(wěn)定性；

3、可在緊急制動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)向，具有良好的轉(zhuǎn)向操縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車縱向加速度傳感器在車輛重心的前端，一輛車會(huì)有多個(gè)縱向加速度傳感器，其作用是檢測(cè)車輛起步加速或制動(dòng)減速時(shí)車輛發(fā)生抬頭或點(diǎn)頭的情況，控制前、后軸ads阻尼力的調(diào)節(jié)，提供較好的乘坐舒適性。汽車縱向加速度傳感器的原理是敏感元件將測(cè)點(diǎn)的加速度信號(hào)轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電信號(hào)，進(jìn)入前置放大電路，經(jīng)過信號(hào)調(diào)理電路改善信號(hào)的信噪比，進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換得到數(shù)字信號(hào)，送入計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和顯示。

蒂維拉簡(jiǎn)介

蒂維拉即雙龍汽車2014年發(fā)布的概念車X100量產(chǎn)型，韓國(guó)名為Tivoli，國(guó)內(nèi)命名為TIVOLAN蒂維拉。作為一款完全按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)打造的緊湊型智能化SUV，蒂維拉售價(jià)在12.98-18.98萬價(jià)格區(qū)間，包括手動(dòng)兩驅(qū)致真版、自動(dòng)兩驅(qū)致純版、自動(dòng)兩驅(qū)致尚版、自動(dòng)兩驅(qū)致炫版、自動(dòng)兩驅(qū)致酷版、自動(dòng)四驅(qū)致酷版共6款車型，是目前國(guó)內(nèi)同級(jí)別市場(chǎng)上唯一擁有原裝進(jìn)口身份的小型SUV車型。

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江蘇省丹陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)八經(jīng)路東側(cè)江蘇埃菲爾鋼結(jié)構(gòu)有限公司

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新疆烏魯木齊市新市區(qū)西八家戶路768號(hào)天山博雅文軒小區(qū)高11號(hào)樓1單元801

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