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上海通用別克別克威朗縱向加速度傳感器

上海通用別克別克威朗縱向加速度傳感器

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縱向加速度傳感器簡介

縱向加速度傳感器的作用是檢測車輛起步加速或制動(dòng)減速時(shí)車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動(dòng)減速時(shí)車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點(diǎn)頭” 現(xiàn)象。
發(fā)生其損壞的癥狀是：

1、緊急剎車時(shí)不能防止輪胎抱死有安全隱患；

2、abs故障燈會(huì)亮起剎車片不能復(fù)位。

縱向加速傳感器損壞的原因是：

1、abs輪速傳感器故障；

2、abs線路連接故障；

3、abs控制單元編程故障；

4、abs總泵故障。

縱向加速傳感器的作用是：

1、充分發(fā)揮制動(dòng)器的效能，縮短制動(dòng)時(shí)間和距離；

2、可有效防止緊急制動(dòng)時(shí)車輛側(cè)滑和甩尾，具有良好的行駛穩(wěn)定性；

3、可在緊急制動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)向，具有良好的轉(zhuǎn)向操縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車縱向加速度傳感器在車輛重心的前端，一輛車會(huì)有多個(gè)縱向加速度傳感器，其作用是檢測車輛起步加速或制動(dòng)減速時(shí)車輛發(fā)生抬頭或點(diǎn)頭的情況，控制前、后軸ads阻尼力的調(diào)節(jié)，提供較好的乘坐舒適性。汽車縱向加速度傳感器的原理是敏感元件將測點(diǎn)的加速度信號轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電信號，進(jìn)入前置放大電路，經(jīng)過信號調(diào)理電路改善信號的信噪比，進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換得到數(shù)字信號，送入計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和顯示。

別克威朗簡介

別克旗下全新緊湊級車型威朗將于2015年6月27日正式上市，屆時(shí)其官方指導(dǎo)價(jià)將正式揭曉。新車定位高于英朗，為別克緊湊級產(chǎn)品線中的旗艦車型。車身尺寸方面，別克威朗長寬高分別為4718mm/1802mm/1466mm（1.5T車型為1471mm），軸距為2700mm。動(dòng)力部分有1.5L以及1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大功率分別為118馬力和169馬力。傳動(dòng)方面，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱，與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是7速DCG雙離合變速箱。

Customer Reviews

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配件損壞

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