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東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉縱向加速度傳感器

東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉縱向加速度傳感器

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縱向加速度傳感器簡(jiǎn)介

縱向加速度傳感器的作用是檢測(cè)車(chē)輛起步加速或制動(dòng)減速時(shí)車(chē)輛的縱向加速度。并將信號(hào)傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變。

縱向加速度傳感器：檢測(cè)車(chē)輛起步加速或制動(dòng)減速時(shí)車(chē)輛的縱向加速度。并將信號(hào)傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點(diǎn)頭” 現(xiàn)象。
發(fā)生其損壞的癥狀是：

1、緊急剎車(chē)時(shí)不能防止輪胎抱死有安全隱患；

2、abs故障燈會(huì)亮起剎車(chē)片不能復(fù)位。

縱向加速傳感器損壞的原因是：

1、abs輪速傳感器故障；

2、abs線(xiàn)路連接故障；

3、abs控制單元編程故障；

4、abs總泵故障。

縱向加速傳感器的作用是：

1、充分發(fā)揮制動(dòng)器的效能，縮短制動(dòng)時(shí)間和距離；

2、可有效防止緊急制動(dòng)時(shí)車(chē)輛側(cè)滑和甩尾，具有良好的行駛穩(wěn)定性；

3、可在緊急制動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)向，具有良好的轉(zhuǎn)向操縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車(chē)縱向加速度傳感器的位置

汽車(chē)縱向加速度傳感器在車(chē)輛重心的前端，一輛車(chē)會(huì)有多個(gè)縱向加速度傳感器，其作用是檢測(cè)車(chē)輛起步加速或制動(dòng)減速時(shí)車(chē)輛發(fā)生抬頭或點(diǎn)頭的情況，控制前、后軸ads阻尼力的調(diào)節(jié)，提供較好的乘坐舒適性。汽車(chē)縱向加速度傳感器的原理是敏感元件將測(cè)點(diǎn)的加速度信號(hào)轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電信號(hào)，進(jìn)入前置放大電路，經(jīng)過(guò)信號(hào)調(diào)理電路改善信號(hào)的信噪比，進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換得到數(shù)字信號(hào)，送入計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和顯示。

C4世嘉簡(jiǎn)介

2015年9月2日， 東風(fēng)雪鐵龍以“水準(zhǔn)之作　效能至美”為主題，在成都首秀中級(jí)車(chē)C4世嘉。
C4世嘉搭載1.2THP、1.6THP的雙T組合，渦輪在1000轉(zhuǎn)時(shí)將介入，駕駛者踩下油門(mén)，就能感受到T動(dòng)力介入的動(dòng)力輸出。同時(shí)，車(chē)輛配備的STT發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，最大限度降低燃油消耗，綜合百公里油耗僅為5.0升。該車(chē)的配置再次升級(jí)，全系標(biāo)配了7英寸彩色智能多媒體觸屏系統(tǒng)，還配備一鍵啟動(dòng)+智能免鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，以及集“智能導(dǎo)航、娛樂(lè)資訊、汽車(chē)安防服務(wù)、遠(yuǎn)程車(chē)輛診斷、車(chē)載互聯(lián)通訊”于一身的Citroen　Connect車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)。同時(shí)，還搭載諸如一鍵啟動(dòng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等主流配置。

Customer Reviews

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2014款雪鐵龍C5儀表板

151****4674 on 2024/4/20 12:47:49

江蘇省南京市江寧區(qū)麒麟街道華匯康城三期

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