縱向加速度傳感器簡(jiǎn)介

縱向加速度傳感器的作用是檢測(cè)車(chē)輛起步加速或制動(dòng)減速時(shí)車(chē)輛的縱向加速度。并將信號(hào)傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變。

縱向加速度傳感器：檢測(cè)車(chē)輛起步加速或制動(dòng)減速時(shí)車(chē)輛的縱向加速度。并將信號(hào)傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點(diǎn)頭” 現(xiàn)象。
發(fā)生其損壞的癥狀是：

1、緊急剎車(chē)時(shí)不能防止輪胎抱死有安全隱患；

2、abs故障燈會(huì)亮起剎車(chē)片不能復(fù)位。

縱向加速傳感器損壞的原因是：

1、abs輪速傳感器故障；

2、abs線(xiàn)路連接故障；

3、abs控制單元編程故障；

4、abs總泵故障。

縱向加速傳感器的作用是：

1、充分發(fā)揮制動(dòng)器的效能，縮短制動(dòng)時(shí)間和距離；

2、可有效防止緊急制動(dòng)時(shí)車(chē)輛側(cè)滑和甩尾，具有良好的行駛穩(wěn)定性；

3、可在緊急制動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)向，具有良好的轉(zhuǎn)向操縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車(chē)縱向加速度傳感器的位置

汽車(chē)縱向加速度傳感器在車(chē)輛重心的前端，一輛車(chē)會(huì)有多個(gè)縱向加速度傳感器，其作用是檢測(cè)車(chē)輛起步加速或制動(dòng)減速時(shí)車(chē)輛發(fā)生抬頭或點(diǎn)頭的情況，控制前、后軸ads阻尼力的調(diào)節(jié)，提供較好的乘坐舒適性。汽車(chē)縱向加速度傳感器的原理是敏感元件將測(cè)點(diǎn)的加速度信號(hào)轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電信號(hào)，進(jìn)入前置放大電路，經(jīng)過(guò)信號(hào)調(diào)理電路改善信號(hào)的信噪比，進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換得到數(shù)字信號(hào)，送入計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和顯示。

DB7簡(jiǎn)介

加粉在阿斯頓·馬丁系列車(chē)型中，DB7是設(shè)計(jì)最成功、產(chǎn)量最大和銷(xiāo)售成績(jī)最好的一個(gè)。它加粉被公認(rèn)為是當(dāng)代英國(guó)最出色的轎車(chē)，還被意大利的藝術(shù)家們?cè)u(píng)選為“世界上最美的轎車(chē)”之加粉一。

加粉終極版DB7

加粉在英國(guó)電影《憨豆 007》中，可愛(ài)的憨豆先生選擇了阿斯頓·馬丁 DB7 Vantage 作為加粉他的坐騎。這個(gè)終極版的 DB7可了不得，同前輩們相比，變得時(shí)尚了很多，還新裝了個(gè)強(qiáng)勁加粉的發(fā)動(dòng)機(jī)，最高速度達(dá) 298 千米/小時(shí)呢!

加粉黃金版DB7

加粉金子做的汽車(chē)!沒(méi)見(jiàn)過(guò)吧?2008 年 10 月 30 日的倫敦 M PH 車(chē)展上，一輛黃金版的DB7加粉可讓我們開(kāi)了眼。瞧瞧它，一身黃金外衣，還佩戴著 7 顆鉆石，實(shí)在是太酷了!不過(guò)因?yàn)樗臃凼且晃挥?guó)富商為自己專(zhuān)門(mén)定制的，所以身價(jià)還是個(gè)秘密哦!