換擋執(zhí)行器簡介

一般主要由多片式離合器、制動器、單向超越離合器等組成。

自動變速器執(zhí)行器的工作原理是什么
用于控制電子自動變速器的電磁閥是控制系統(tǒng)的執(zhí)行機構。它控制液壓系統(tǒng)中的換擋閥，使離合器、制動器等執(zhí)行部件工作，從而實現(xiàn)自動換擋和變矩器鎖止。

最常見的有換檔電磁閥、鎖止電磁閥、主油壓調節(jié)電磁閥和蓄能器緩沖電磁閥。鎖止電磁閥為常開，即電磁閥在未接通電池電壓前處于開啟狀態(tài)，油路保持開啟，通電后處于關閉狀態(tài)。換檔電磁閥、主油壓調節(jié)電磁閥和蓄能器緩沖電磁閥為常閉電磁閥，即電磁閥在蓄電池電壓未接通前關閉，通電后打開。電控裝置中的執(zhí)行機構是各種電磁閥，常見的電磁閥有開關式和脈沖式。

開關電磁閥分為常開和常閉。常開電磁閥主要用于鎖止控制，常閉電磁閥主要用于換擋控制。開關電磁閥主要由電磁線圈、電樞、閥芯、球閥和回位彈簧組成。它有兩種工作狀態(tài):全開和全閉。常開電磁閥不通電時，電磁閥打開；通電時，電磁閥關閉；常閉電磁閥不通電時，電磁閥關閉；通電時，電磁閥打開。

脈沖電磁閥一般安裝在主油路或阻尼背壓油路中。在電腦的控制下，可以在變速箱自動升檔和降檔的瞬間，或者在變矩器鎖止離合器的鎖止和解鎖動作開始時，降低油壓，從而減少換擋、鎖止和解鎖的沖擊，使車輛平穩(wěn)行駛。其結構與通斷電磁閥基本相似，由電磁線圈、電樞和閥芯組成。

天馬座簡介

寶龍MPV天馬座是寶龍自行開發(fā)、擁有自主知識產(chǎn)權的產(chǎn)品，融合了當今發(fā)動機的主流技術，車型設計為時尚的歐美流暢風格，排放穩(wěn)定達到歐 II 標準，它是現(xiàn)在科技與藝術完美結合的結晶，又極具生活、工作情趣和想象空間。意大利著名汽車設計公司歷兩年時間精心設計而成的現(xiàn)代流線型太空船造型，外觀大氣、闊綽；采用三菱2.35L新型發(fā)動機，動力強勁；且配備ABS、安全氣囊及五連桿螺旋彈簧懸掛系統(tǒng)等裝備，擁有突出的安全性能。在天馬座寬大的空間里可以充分享受幸福，享受生活。