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上海通用別克別克君越換擋檔桿總成

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換擋檔桿總成簡(jiǎn)介

換擋檔桿總成亦成為換擋機(jī)構(gòu)總成。換擋桿的作用是作用在汽車變速器上,支持汽車的換擋操作。換擋桿常見(jiàn)的為1、2擋換擋桿和3、4擋換擋桿,及五擋換擋桿。
換擋桿的作用是作用在汽車變速器上,支持汽車的換擋操作。換擋桿常見(jiàn)的為1、2擋換擋桿和3、4擋換擋桿,及五擋換擋桿。

汽車換擋的桿子叫變速擋桿或換擋桿;目前,市場(chǎng)上的汽車無(wú)論是自動(dòng)擋汽車還是手動(dòng)擋汽車,基本上都是有配置換擋桿的,當(dāng)然也有些是旋鈕、按鍵、撥片、懷擋以及電子擋桿形式的。

其中,傳統(tǒng)的換擋桿是最為常見(jiàn)的換擋機(jī)構(gòu);在手動(dòng)擋汽車中,換擋桿需要通過(guò)駕駛員的開(kāi)車時(shí)速來(lái)變換;而自動(dòng)擋汽車換擋的時(shí)候,每個(gè)擋位換擋都必須要按下?lián)Q擋按鈕,后才能正常變換擋位,其主要是防止誤操作換擋而設(shè),如果換擋不按換擋鈕是換不上去的哦。

別克君越簡(jiǎn)介

君越(Lacrosse)是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高檔轎車,它的定位是在君威和榮御之間,主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為天籟、雅閣等。上海通用推出君越的目的是為了取代君威的位置,占據(jù)國(guó)內(nèi)中高檔車市場(chǎng)的重要一席。
上海通用別克LaCROSSE君越,集通用全球同步的先進(jìn)平臺(tái)、國(guó)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)資源和自主研發(fā)于一身,攜前沿科技的領(lǐng)先動(dòng)力和一流的安全技術(shù)為您創(chuàng)造縱橫馳騁的駕馭快感,豪華配備與考究工藝提供舒適奢華的極品乘坐體驗(yàn)。君越 是純正的美國(guó)車,其美國(guó)原型車為通用別克LaCrosse。該車在美國(guó)是取代“世紀(jì)”和“君威”的車型。LaCrosse和龐蒂克GrandPrix,雪佛蘭黑羚羊以及蒙特卡羅共用一款W平臺(tái)的底盤,這款車在設(shè)計(jì)過(guò)程中美國(guó)通用并沒(méi)有花太多的心血,沒(méi)有耗費(fèi)太多的人力物力。因?yàn)樵诒泵溃诘募?xì)分市場(chǎng)已經(jīng)被克萊斯勒的300C和其它日系車所占據(jù),通用推出LaCrosse的目的是為了滿足那些喜歡“寬敞的車艙、舒適的駕駛、可以承受的價(jià)格和一個(gè)美國(guó)的品牌”的傳統(tǒng)美國(guó)消費(fèi)者。
上海通用將LaCrosse拿到中國(guó),在泛亞中心進(jìn)行了改動(dòng)后定名為君越,以中高檔車的身份進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

Customer Reviews

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