A柱B柱C柱飾板簡(jiǎn)介

A柱B柱C柱飾板多為塑料材質(zhì)。

汽車的A柱、B柱、C柱的設(shè)計(jì)是汽車設(shè)計(jì)中，營(yíng)造整體比例關(guān)系的和重要環(huán)節(jié)。

這些柱子的角度關(guān)系著整輛汽車的姿態(tài)，讓汽車呈現(xiàn)出不同的風(fēng)格，或運(yùn)動(dòng)，或沉穩(wěn)，或中庸，但其實(shí)在外形設(shè)計(jì)作用之外，更為重要的是關(guān)乎著整輛車的安全，下面來(lái)分別看下四根柱了的具體作用。

A柱作用：在汽車發(fā)生正面碰撞，縱梁潰縮到一定程度時(shí)，就要靠汽車的A柱來(lái)支撐，承受并分解撞擊力，以保護(hù)車廂不形變，讓乘員得能夠不被擠壓，所以A柱彎折過(guò)，切割修復(fù)過(guò)的事故車輛一定不能購(gòu)買，因?yàn)樵俅伟l(fā)生碰撞時(shí)，A柱實(shí)際上已經(jīng)沒有了承受力，會(huì)造成很大的事故風(fēng)險(xiǎn)。

B柱作用：當(dāng)汽車側(cè)面發(fā)生撞擊時(shí)，由于沒有類似與正面一樣的防撞梁來(lái)緩沖，所以撞擊力就完全落在了車門的加強(qiáng)筋與B柱上了，B柱的鋼性直接影響車廂的完整性，也有一些廠家認(rèn)為側(cè)面碰撞的發(fā)生概率小，所以在B柱上偷工減料，從而當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，極易造成不可挽回的后果，所以B柱如果進(jìn)行過(guò)事故修復(fù)的車輛，也一樣不能購(gòu)買

C柱作用：C柱和A柱差不多，當(dāng)汽車被后面追尾碰撞時(shí)，C柱來(lái)支撐后面的撞擊力來(lái)保護(hù)后排的乘客安全，尤其是兩廂車，C柱的鋼性更為重要

總結(jié)一點(diǎn)，A、B、C三柱就好比是房屋的鋼筋梁，不可偷工且不可修復(fù)，因?yàn)檫@是直接關(guān)乎安全的，雖然事故大家都遇不上，但真要遇上了，這就是生與死的界限，所以買車不光要看三大件，更要關(guān)心下碰撞報(bào)告，A\B\C的鋼性報(bào)告，最后，這三個(gè)柱子修復(fù)過(guò)的事故事切不要冒險(xiǎn)嘗試。

捷豹XFL簡(jiǎn)介

捷豹XFL于2016年上市，外觀設(shè)計(jì)方面，國(guó)產(chǎn)捷豹XFL基本與進(jìn)口版保持一致，僅是車身長(zhǎng)度有了明顯的加長(zhǎng)，但加長(zhǎng)的軸距并未破壞原有的側(cè)面輪廓。

尺寸方面， 捷豹XFL長(zhǎng)寬高分別為5093/1880/1456mm，軸距達(dá)到3100mm，相比進(jìn)口捷豹XF軸距增長(zhǎng)了140mm。

空間方面，國(guó)產(chǎn)XFL后排膝部空間增加116mm，達(dá)到203 mm，腿部空間增加157 mm。

動(dòng)力方面， 捷豹XFL將搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分200Ps、240Ps高低功率版本可選，破百時(shí)間分別為8.1秒和7.4秒。此外，新車還將提供3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本，最大功率為340 Ps，破百時(shí)間為6.0秒。