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功放音響控制模塊:功放模塊是一種將開關(guān)電源、數(shù)字功放集成到一起的功率放大模塊。數(shù)字功放模塊很好的解決了開關(guān)電源對(duì)功放的干擾問題,使數(shù)字功放體積小、效率高等特點(diǎn)得到了更好的表現(xiàn),應(yīng)用范圍也隨之拓寬。
功放模塊主要分為開關(guān)電源和數(shù)字功放兩部分,開關(guān)電源部分的主要作用是將交流電轉(zhuǎn)換為功放所需的直流電并提供足夠的電流,功放部分主要完成對(duì)音頻信號(hào)的放大,并提供功放自身的負(fù)載的保護(hù)功能。
功放由于工作方式與傳統(tǒng)模擬功放完全不同,因此克服了模擬功放固有的一些缺點(diǎn),并且具備了一些獨(dú)有的特點(diǎn)。
功放的作用與功能如下:
功放是放大來自聲源或前置放大器的微弱信號(hào),并提升揚(yáng)聲器的聲音。良好的音響系統(tǒng)功率放大器的功能是必不可少的。功率放大器是各種音頻設(shè)備中最大的一類。
其最主要功能是將聲源設(shè)備輸入的微弱信號(hào)放大,產(chǎn)生足夠的電流,促使揚(yáng)聲器重放聲音??紤]到功率、阻抗、失真動(dòng)態(tài)、不同的應(yīng)用范圍以及控制和調(diào)節(jié)功能,不同的功率放大器具有不同的內(nèi)部信號(hào)處理、電路設(shè)計(jì)和生產(chǎn)技術(shù)。
法拉利488 GTB是意大利跑車制造商法拉利(Ferrari)推出的一款中置后驅(qū)跑車,作為法拉利458 Italia的繼任車型,于2015年3月在日內(nèi)瓦車展首次亮相。該車搭載一臺(tái)3.9L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率493kW(670PS),最大扭矩760Nm,官方宣稱極速可達(dá)330km/h,0-100km/h加速時(shí)間僅需3秒。488 GTB的獨(dú)特空氣動(dòng)力學(xué)外觀設(shè)計(jì)采用多項(xiàng)專利技術(shù),極大地提升了整車性能,配合強(qiáng)勁動(dòng)力和優(yōu)異操控表現(xiàn),488 GTB為超跑界樹立了V8公路跑車的全新標(biāo)桿。
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