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座椅總成:一種車(chē)輛座椅總成包括設(shè)置在座椅的前部處的升降機(jī)構(gòu)以及設(shè)置在所述座椅的后部處并且可旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接到所述座椅的閂鎖總成。
轎車(chē)座椅由坐墊、靠背、側(cè)背支撐、頭枕等組成,它們具有必須的表面形狀,座面和靠背的外形曲線應(yīng)與人體放松狀態(tài)下的背部曲線相吻合,乘員進(jìn)入座后座椅的表面形狀與體壓分布能使乘員的肌肉處于最放松的狀態(tài),能支撐到腰椎鄰位,不會(huì)因血液循環(huán)不良而引起肢體麻木,長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易感到疲勞。通過(guò)對(duì)座椅的前后上下、罪背的傾斜角度、頭枕前后上下等位置的有限調(diào)節(jié),能使大部分人處于舒適狀態(tài)。
中期改款是車(chē)廠為了緊跟潮流,縮小與后來(lái)者的差距而進(jìn)行的一些改動(dòng),因此常常會(huì)顯得有些生硬,欠缺協(xié)調(diào)感。但是新款指南者絕對(duì)是中期改款的成功案例,這款推出的緊湊型SUV與三菱歐藍(lán)德共享平臺(tái),前臉的造型雖然擁有吉普一貫的粗獷,但缺乏動(dòng)感、生氣和自信。吉普借中期改款之機(jī),為指南者注入了大量新一代大切諾基的設(shè)計(jì)元素,新車(chē)頓時(shí)擁有了大氣和時(shí)尚。
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