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座椅總成:一種車輛座椅總成包括設(shè)置在座椅的前部處的升降機(jī)構(gòu)以及設(shè)置在所述座椅的后部處并且可旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接到所述座椅的閂鎖總成。
轎車座椅由坐墊、靠背、側(cè)背支撐、頭枕等組成,它們具有必須的表面形狀,座面和靠背的外形曲線應(yīng)與人體放松狀態(tài)下的背部曲線相吻合,乘員進(jìn)入座后座椅的表面形狀與體壓分布能使乘員的肌肉處于最放松的狀態(tài),能支撐到腰椎鄰位,不會(huì)因血液循環(huán)不良而引起肢體麻木,長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易感到疲勞。通過對(duì)座椅的前后上下、罪背的傾斜角度、頭枕前后上下等位置的有限調(diào)節(jié),能使大部分人處于舒適狀態(tài)。
華晨寶馬3系在外形設(shè)計(jì)、車身尺寸、發(fā)動(dòng)機(jī)性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放標(biāo)準(zhǔn)、懸掛系統(tǒng)、駕駛操控性、工程學(xué)設(shè)計(jì)、高新科技和材料的運(yùn)用、豪華舒適性和安全性等方面都達(dá)到了全新的境界。寶馬3系在中級(jí)轎車市場(chǎng)上一直被作為衡量操控性的標(biāo)桿而存在著。武裝了M套件后的3系,無論在賣相或性能上,都表現(xiàn)得更加強(qiáng)悍。對(duì)寶馬來說可謂非同一般。但凡是在車身上打有這個(gè)標(biāo)記的車輛,可都是各自車型系列中性能上的佼佼者。華晨寶馬3系在外表有著完美的弧線、質(zhì)量可靠
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