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散熱器冷卻用風(fēng)扇與硅油離合器用螺絲聯(lián)結(jié)在一起,發(fā)動機(jī)工作時,流經(jīng)散熱器的空氣溫度較低,雙金屬彈簧收縮,將進(jìn)油口關(guān)閉,此時液力偶合器中的工作室的硅油在離心力的作用下,從回油道排出,進(jìn)入貯油室,屬于消耗配件。
汽車風(fēng)扇耦合器作用:
1、確保電機(jī)不發(fā)生失速及燒毀。
2、可有滿足重載啟動的工況要求,較少啟動時間及啟動平均電流。
3、可以空載啟動,離合方便。
4、可減少啟動及運(yùn)行過程中的沖擊與振動,提高負(fù)載設(shè)備使用壽命。
5、具有節(jié)能作用。
定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件,其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量,并將其導(dǎo)向至一個或多個耦合端口。
如果風(fēng)扇偶合器壞了,風(fēng)量過大或過小,都會使發(fā)動機(jī)溫度不能及時上升;如果風(fēng)量過小,發(fā)動機(jī)溫度就會過高,無法正常工作。風(fēng)扇耦合器的主要作用是根據(jù)發(fā)動機(jī)水溫的變化,及時組合或切斷風(fēng)扇電源對發(fā)動機(jī)水箱進(jìn)行冷卻。
風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器故障的原因及解決方法:
1.雙金屬溫度傳感器損壞:雙金屬溫度傳感器損壞時,硅油風(fēng)扇耦合器無法與散熱器后空氣溫度的變化分離結(jié)合,但始終處于分離狀態(tài),導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高;解決方法是更換雙金屬溫度傳感器。
2.硅油泄漏:硅油是風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器的主要傳動介質(zhì)。當(dāng)硅油泄漏達(dá)到一定程度時,動力傳遞失??;解決辦法是及時補(bǔ)上漏的部分。
3.硅油風(fēng)扇傳動銷斷裂,導(dǎo)致出油閥在彈簧力的作用下離開出油口常開,使儲油室內(nèi)的硅油進(jìn)入工作腔,風(fēng)扇聯(lián)軸器處于正常結(jié)合狀態(tài),導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度上升過慢。這個需要在4s店及時更換。
夏利N7基于現(xiàn)款夏利N5平臺打造,車身長寬高尺寸為3920/1645/1485mm,軸距與夏利N5相同為2405mm。外觀部分,量產(chǎn)車型與車展上的展車略有不同,其中網(wǎng)格柵進(jìn)行了重新設(shè)計,并更換上全新的五輻輪轂。
而車尾部分的鍍鉻標(biāo)識顯示該車將定名為“夏利N7”,同時預(yù)示著新車將加入夏利N系列產(chǎn)品線中。配置方面,夏利N7有望搭載多功能方向盤、TPMS輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、ISS智能節(jié)油系統(tǒng)等。
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