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冷氣泵也叫空調(diào)壓縮機,屬于空調(diào)系統(tǒng)。冷氣泵的作用是把空氣加壓,利用壓縮空氣所儲存的能量來進(jìn)行其它功用。具體到某一氣泵,可能有特定的功用。
汽車空調(diào)泵壞了的癥狀:
1.空調(diào)泵異響的原因很多,比如壓縮機電磁離合器損壞、壓縮機內(nèi)部磨損嚴(yán)重等。電磁離合器是出現(xiàn)異響的常見部位,因為它的位置影響,電磁離合器很容易接觸雨水和泥土,當(dāng)電磁離合器內(nèi)的軸承損壞時就會產(chǎn)生異響。除此之外,壓縮機傳動膠帶過松過緊、缺少潤滑油、電磁離合器的反復(fù)吸合都有可能造成異響。
2.空調(diào)泵出現(xiàn)泄漏的情況也是常見問題,具體泄漏位置是壓縮機與高低壓管的結(jié)合處,當(dāng)制冷劑泄漏時,壓縮機潤滑油也隨之損失,從而導(dǎo)致空調(diào)泵壓縮不良或空調(diào)系統(tǒng)不工作。
3.另外空調(diào)不工作的原因也十分多,其中大多數(shù)都是電路的問題,可以通過給壓縮機電磁離合器直接供電的方式來初步檢查是否故障。
2013年4月20日,上海車展華晨中華H330車型將正式上市。
H330車身長、寬、高分別為4510/1755/1460mm;新的進(jìn)氣格柵設(shè)計延續(xù)H530和V5等車型的設(shè)計,重新設(shè)計的大燈組也是和H320同款式樣的設(shè)計。不過H330的保險杠設(shè)計會有所不同,不像H320車型的風(fēng)格那樣運動,下部進(jìn)氣格柵采用了聯(lián)通式的設(shè)計,將霧燈區(qū)域的格柵和保險杠下部進(jìn)氣格柵融為一體,更加突出大氣穩(wěn)重的氣息。
H330和H320的內(nèi)飾設(shè)計完全相同,主要是在FSV的基礎(chǔ)上對中控面板部分進(jìn)行了大幅修改,延續(xù)早前H530車型的設(shè)計風(fēng)格,面板更加平滑的過渡到變速箱檔桿區(qū)域。新的變速箱面板更加美觀。
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