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變速箱大力鼓也叫液力變矩器,傳遞發(fā)動機(jī)動力,減少換擋沖擊用的,相當(dāng)于手動擋離合器的半聯(lián)動狀態(tài),轉(zhuǎn)速上來之后,就鎖止。變速箱鼓，又稱液力變矩器，用于傳遞發(fā)動機(jī)動力，減少換擋沖擊，相當(dāng)于手動離合器的半聯(lián)動狀態(tài)。速度上來之后，就會被鎖住。啟動動力直接傳遞到齒輪上。
變矩器是自動變速器中從發(fā)動機(jī)飛輪傳遞動力的部件，取代了傳統(tǒng)手動變速器中的離合器。液力變矩器是由泵輪、渦輪和導(dǎo)向輪組成的液壓元件。液壓油(ATF)安裝在發(fā)動機(jī)和變速器之間，作為工作介質(zhì)，起到傳遞扭矩、改變扭矩、改變速度和離合器的作用。
液力變矩器是一種以液體為工作介質(zhì)的非剛性變矩器，是液壓傳動的形式之一。它有一個封閉的工作腔，液體在其中循環(huán)，泵輪、渦輪和導(dǎo)向輪分別與輸入軸、輸出軸和殼體連接。當(dāng)動力機(jī)(內(nèi)燃機(jī)、電動機(jī)等。)帶動輸入軸旋轉(zhuǎn)，液體從離心泵葉輪流出，依次經(jīng)過渦輪和導(dǎo)輪，再回到泵輪，循環(huán)流動。泵輪將輸入軸的機(jī)械能傳遞給液體。高速液體驅(qū)動渦輪旋轉(zhuǎn)，將能量傳遞到輸出軸。液力變矩器通過液體和葉片相互作用產(chǎn)生的動量矩的變化來傳遞扭矩。
東風(fēng)小康K07S，無論空間、動力還是承載能力都要全面優(yōu)于同級車型，可謂新經(jīng)濟(jì)型微客車型中的佼佼者。在外觀方面，東風(fēng)小康K07S采用了全新的家族式造型設(shè)計(jì)，兩條簡約的前進(jìn)氣格柵與圓潤飽滿的前大燈相得益彰，更富有親和力和辨識度，其車門設(shè)計(jì)采用了主副駕駛雙開門以及側(cè)拉門組合，也便于乘客從中排上車，也一定程度上提升了美觀度。東風(fēng)小康K07S也是同級車型中空間最大的車型，其車身尺寸長寬高分別為： 4070mm×1560mm×1910mm，利用巧妙的空間布局，其最大載貨容積可達(dá)4.14m3，加之其中后排座椅可拆卸，可實(shí)現(xiàn)載人載貨靈活運(yùn)用，實(shí)用性十足。
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