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寶馬520li轉(zhuǎn)向助力泵皮帶輪

寶馬520li轉(zhuǎn)向助力泵皮帶輪

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轉(zhuǎn)向助力泵皮帶輪簡介

轉(zhuǎn)向助力泵皮帶輪，轉(zhuǎn)向助力泵的皮帶輪如果問題 則轉(zhuǎn)向助力泵的皮帶輪跑掉了,會出現(xiàn)方向盤突然打不動。轉(zhuǎn)向助力皮帶它的作用是帶動發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵,掛在曲軸皮帶盤上,由空調(diào)皮帶漲緊輪漲緊。轉(zhuǎn)向助力是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強(qiáng)度，當(dāng)然，轉(zhuǎn)向助力在汽車行駛的安全性、經(jīng)濟(jì)性上也一定的作用。

轉(zhuǎn)向助力泵皮帶輪安裝方法如下:

增壓泵皮帶的安裝方法如下:

1.使用專用工具，松開助力泵皮帶輪上的螺釘，拆下助力泵皮帶；

2.安裝助力帶時，先將中間滑輪的四個眼對準(zhǔn)主輪，然后將助力帶套在那個輪和助力泵輪上，因?yàn)橹Ρ帽容^松，容易卡住。皮帶固定后，擰緊中間的四個螺絲；

3.增壓帶中部與發(fā)電機(jī)帶中部壓緊后，可保持5MM以上的自由間隙，并可觀察一段時間。如果沒有問題，更換成功。

寶馬520li簡介

寶馬520Li是寶馬汽車5系統(tǒng)的車型號，由寶馬出品，最大的特點(diǎn)是搭載了直列6缸發(fā)動機(jī)和8速手自一體變速箱，最大功率為177馬力。
寶馬520Li最大的特點(diǎn)是搭載了直列6缸發(fā)動機(jī)和8速手自一體變速箱，最大功率為177馬力，峰值扭矩為230N·m。520Li全面采用了BMW EfficientDynamics（高效動力）技術(shù)，包括制動能量回收、電動隨速轉(zhuǎn)向、智能降阻進(jìn)氣隔柵和低滾阻輪胎技術(shù)等等。官方公布的最高車速為222km/h。

Customer Reviews

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