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怠速控制閥：車輛在怠速的時候，轉速會非常不穩(wěn)定，嚴重的情況還會導致車輛起火。車輛在行駛的時候，會出現動力不足，這就會導致。發(fā)動機內的燃料燃燒不充分，在發(fā)動機內產生一定的積碳，從而影響車輛的燃油經濟性，嚴重的情況會導致。日發(fā)動機提前損壞或報廢。
具體位置是在發(fā)動機節(jié)氣門邊兒上空氣孔上，是比較明顯的一個位置。怠速控制法，可以有效的平穩(wěn)車輛的怠速。特別是在車輛怠速使用空調的時候，會讓發(fā)動機平穩(wěn)的在運行。
怠速控制閥的作用:
1、發(fā)動機電腦根據節(jié)氣門位置傳感器信號控制怠速控制閥打開;
2、根據水溫傳感器、發(fā)動機轉速傳感器、空調開關信號來控制怠速控制閥的開啟角度，從而控制發(fā)動機的怠速運轉;
3、簡單來說就是當車輛在意速時，它能很好地控制發(fā)動機的轉速
怠速控制閥由點火開關供電，只要點火開關轉至ON位置，意速控制閥即通電，發(fā)動機電腦控制其電路搭鐵。當發(fā)動機的工作參數偏離正常值時，便使用該閥來調整急速轉速。用于汽車電噴系統(tǒng)旁通空氣通道的開度，從而調節(jié)旁通氣量，使發(fā)動機轉速達到所要求的目標值。
寶馬520Li是寶馬汽車5系統(tǒng)的車型號，由寶馬出品，最大的特點是搭載了直列6缸發(fā)動機和8速手自一體變速箱，最大功率為177馬力。
寶馬520Li最大的特點是搭載了直列6缸發(fā)動機和8速手自一體變速箱，最大功率為177馬力，峰值扭矩為230N·m。520Li全面采用了BMW EfficientDynamics（高效動力）技術，包括制動能量回收、電動隨速轉向、智能降阻進氣隔柵和低滾阻輪胎技術等等。官方公布的最高車速為222km/h。
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