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制動盤即剎車盤，是一個金屬圓盤，是用合金鋼制造并固定在車輪上，隨車輪轉(zhuǎn)動。車輛行駛過程中踩剎車時制動卡鉗夾住制動盤起到減速或者停車的作用。一般制動盤上有圓孔，其作用是減輕重量和增加摩擦力。制動盤種類繁多，特點是壁薄，盤片及中心處由砂芯形成。不同種類制動盤，在盤徑、盤片厚度及兩片間隙尺寸上存在差異，盤轂的厚度和高度也各不相同。
制動盤的拆卸和組裝步驟是:
1.拆卸輪胎和制動缸；
2.拆卸后輪總成。拆卸后輪軸承蓋時，應(yīng)使用專用工具，避免用直螺釘撬開軸承蓋時損壞軸承蓋的密封；
3.拆下后制動盤擋板，拆下后清理軸承套內(nèi)的灰塵；
4.安裝新的制動盤擋板，擰緊后輪軸承，安裝軸承蓋；
5.取出分泵支架；
6.安裝剎車片后，安裝制動缸，擰緊制動缸和支架的螺釘；
7.安裝上輪轂。
GT一詞在汽車界非常常見，其全稱為Gran Turismo，源自意大利語中“偉大旅行”的意思，起源于歐洲一種經(jīng)過長途跋涉而后進行的成年儀式。后來GT就成為了長途旅行車的代名詞，在歐洲人看來，長途旅行車一定要有很大的馬力以及很大的儲物空間，所以阿斯頓馬丁DB系列、賓利歐陸都成了GT的代表車型。
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