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寶馬750Li后橋半軸油封

寶馬750Li后橋半軸油封

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后橋半軸油封簡介

后橋半軸油封。油封是用來封油(油是傳動系統(tǒng)中最常見的液體物質(zhì),也泛指一般的液體物質(zhì)之意)的機械元件,它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏。靜密封和動密封(一般往復(fù)運動)用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封,這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,一般說的油封常指這種tc骨架油封。

發(fā)動機: 曲軸--曲軸前,后油封 氣門--氣門油封 (發(fā)動機修理包o型圈) (分電器油封,水泵油封,平衡軸油封,機油泵油封...); 凸輪軸--凸輪軸油封; 變速器: 變速器--變速器前,后油封 換檔桿油封 (變速器修理包o型圈) (分動器--分動器前,后油封); 后橋: 半軸--后半軸油封 差速器--(前)后角矢油封 后輪油封 前輪油封 方向機油封(方向機修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半軸油封)。
凡是運轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的,有些是金屬的,多數(shù)是鋼骨橡膠的,如曲軸后油封,變速箱前后油封,左右半軸油封,主減速器前油封,空壓機曲軸油封等

半軸油封的安裝方法:

半軸油封的安裝方法:
1、半軸漏油容易發(fā)現(xiàn),油液會吸附很多塵土變成烏黑油泥,并包裹半軸和差速器;
2、更換半軸油封時,是否需要拆下半軸上的輪胎減震器等連接件,以便取下半軸;
3、舊的油封就卡在差速器口這里,扣出老油封,換上新的油封即可;
4、之后裝上半軸,可徹底清理油泥,清理油泥一是為了美觀,二是便于觀察漏油后更換油封的現(xiàn)象;
5、重要的是要注意,在安裝半軸之前,盡量不要清理油泥,防止油泥雜質(zhì)進入到差速器內(nèi)部。
打上機油用安裝工具就可以安裝上,沒有可以用合適的套筒代替慢慢打進去也可以,裝氣門油封還是建議到汽車維修店叫專業(yè)人員安裝比較好。
安裝半軸油封有一種專用的半軸油封安裝器,具體怎么安裝使用,你可以去專業(yè)的維修工具廠家去咨詢一下。

寶馬750Li簡介


寶馬750Li是德國BMW公產(chǎn)的一款高端豪華轎車。屬于“寶馬7系”,僅在德國本土生產(chǎn)。 牌子: 寶馬 BMW 系列: 寶馬7系列 型號: 2006 BMW 750Li 制造商: 寶馬汽車有限公司 上市年份: 2005 參考價格: 155.6萬 優(yōu)點: 操控一流,舒適寬敞 缺點: 改版以后沒有缺點 參數(shù) 詳細配置 車廂類型 三廂轎車 豪華級別 豪華型

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