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制冷劑汽車制冷劑有以下作用：
1。它的主要作用是通過自身的物理變化帶走車內的熱量。在高壓下，制冷劑形成液體，同時釋放熱量；
2.當它流回膨脹閥的位置時，在壓力差的作用下瞬間從液態(tài)變成氣態(tài)，吸收了大量的熱量，就像水進入蒸汽時吸收熱量一樣，所以在蒸發(fā)箱周圍吸收了大量的熱量；
3.被壓縮機吸入氣缸進行壓縮，然后由氣體變成液體，再釋放出熱量，通過冷凝器由風扇散發(fā)出去，也就是制冷劑的作用。
汽車空調不制冷故障現象的原因是：
1、缺少制冷劑，空調系統(tǒng)管路制冷劑量不足，壓力減?。?
2、長期未保養(yǎng)，空調濾芯和冷凝器堵塞；
3、空調壓縮機出現故障；
4、空調壓縮機驅動帶松馳，使壓縮機轉速下降；
5、遙控器不良或空調接收器不良；
6、四通閥或壓縮機高低壓串氣，空調工作無效果。
汽車空調不制冷的解決方法是：
1、添加空調制冷劑；
2、檢查汽車空調系統(tǒng)中的管路，空調泵部件是否損壞；
3、使用高壓水槍清洗冷凝器的散熱片，隨后用高壓氣槍吹干即可。
寶馬（BMW）740Li 是德國BMW公司生產的一款高端豪華轎車。屬于“寶馬7系”，僅在德國本土生產。新的740Li配備了4.0升V8發(fā)動機，是在舊款的3.6升V8發(fā)動機的基礎上升級而來。小改款后的新7系擁有了更加有親和力的外觀。新發(fā)動機除了采用寶馬的Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)外，還采用了可無級調節(jié)的Valvetronic電子氣門驅動機構，使耗油量和排放顯著降低。發(fā)動機最大功率為225千瓦，最大扭矩達390牛米，從靜止加速到100公里/時僅需4.6秒新的i-drive系統(tǒng)也進行了升級，操作更加快捷、方便，不過這仍然是寶馬所有車型中最復雜的系統(tǒng)。
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