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汽車空調(diào)散熱器的性能優(yōu)良與否直接影響到車內(nèi)房間散熱或散冷的效果,引起人們的廣泛關(guān)注,那么汽車空調(diào)散熱器熱正常嗎?下面就一起隨佰佰安全網(wǎng)小編來了解一下吧。 其實(shí)汽車空調(diào)散熱器溫度高是正常的,這是它日常工作的主要任務(wù),千萬不要自作聰明用水給散熱器降溫,其實(shí)保持散熱器清潔更重要。 冷凝器為制冷系統(tǒng)的機(jī)件,屬于換熱器的一種,能把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體,將管子中的熱量,以很快的方式,傳到管子附近的空氣中。冷凝器工作過程是個(gè)放熱的過程,所以冷凝器溫度都是較高的。 汽車?yán)淠骱蜕崞髌鋵?shí)是同一個(gè)東西,也就是家里空調(diào)的室外機(jī)一樣,冷凝器是書面叫法,而散熱器是通俗叫法。
空調(diào)拆卸方法
1、排放制冷系統(tǒng)的制冷劑。
2、拆下散熱器
3、拆下冷凝器進(jìn)口管和出口管:
4、擰下固定螺栓,拆下冷凝器。
空調(diào)安裝方法 :
1、安裝前應(yīng)充分清洗冷凝器,確保有足夠的空氣流經(jīng)冷凝器盤管,使其充分散熱。
安裝時(shí)注意冷凝器下部的正確位置。上端與發(fā)動(dòng)機(jī)罩的間隙不得小于5mm。
寶馬(BMW)740Li 是德國BMW公司生產(chǎn)的一款高端豪華轎車。屬于“寶馬7系”,僅在德國本土生產(chǎn)。新的740Li配備了4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī),是在舊款的3.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上升級(jí)而來。小改款后的新7系擁有了更加有親和力的外觀。新發(fā)動(dòng)機(jī)除了采用寶馬的Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時(shí)系統(tǒng)外,還采用了可無級(jí)調(diào)節(jié)的Valvetronic電子氣門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),使耗油量和排放顯著降低。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為225千瓦,最大扭矩達(dá)390牛米,從靜止加速到100公里/時(shí)僅需4.6秒新的i-drive系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí),操作更加快捷、方便,不過這仍然是寶馬所有車型中最復(fù)雜的系統(tǒng)。
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寶馬7系(進(jìn)口)后排座椅煙灰缸
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寶馬Z4后擋泥板
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寶馬Z4后擋泥板
17731 on 2024/7/20 13:30:28進(jìn)口寶馬
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進(jìn)口寶馬寶馬1系(118i,120i,125i,M140i)左前燈
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寶馬7系(進(jìn)口)逆變器總成 料號(hào):12367625389
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左前大燈內(nèi)部線束總成
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寶馬6系(進(jìn)口)倒車?yán)走_(dá)線束
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