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轉(zhuǎn)向助力泵皮帶輪,轉(zhuǎn)向助力泵的皮帶輪如果問(wèn)題 則轉(zhuǎn)向助力泵的皮帶輪跑掉了,會(huì)出現(xiàn)方向盤突然打不動(dòng)。轉(zhuǎn)向助力皮帶它的作用是帶動(dòng)發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵,掛在曲軸皮帶盤上,由空調(diào)皮帶漲緊輪漲緊。轉(zhuǎn)向助力是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整,為駕駛員減輕打方向盤的用力強(qiáng)度,當(dāng)然,轉(zhuǎn)向助力在汽車行駛的安全性、經(jīng)濟(jì)性上也一定的作用。
增壓泵皮帶的安裝方法如下:
1.使用專用工具,松開(kāi)助力泵皮帶輪上的螺釘,拆下助力泵皮帶;
2.安裝助力帶時(shí),先將中間滑輪的四個(gè)眼對(duì)準(zhǔn)主輪,然后將助力帶套在那個(gè)輪和助力泵輪上,因?yàn)橹Ρ帽容^松,容易卡住。皮帶固定后,擰緊中間的四個(gè)螺絲;
3.增壓帶中部與發(fā)電機(jī)帶中部壓緊后,可保持5MM以上的自由間隙,并可觀察一段時(shí)間。如果沒(méi)有問(wèn)題,更換成功。
寶馬328Li在車頭部分并無(wú)明顯配置差異,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋自大燈上沿開(kāi)始以楔形向上延伸至前風(fēng)擋下沿,多條棱線的設(shè)計(jì)讓新發(fā)動(dòng)機(jī)蓋看上去更具動(dòng)感。加大尺寸的前進(jìn)氣格柵是這一代3系的顯著特征,此外與格柵緊密相連的全新頭燈組更具侵略性,。同屬新3系獨(dú)有的霧燈區(qū)域鍍鉻裝飾條被黑色膠帶牢牢遮擋,但整體的線條被明顯地顯露出來(lái)。
寶馬328Li的側(cè)面可以比較明顯地看出和海外版3系不同的是,后門的尺寸有較為明顯的增加痕跡,側(cè)裙后部的線條更趨于平直,這也就意味著它將是一輛地地道道的國(guó)產(chǎn)新3系轎車,它將為中國(guó)消費(fèi)者提供更為充裕的后排乘坐空間。
寶馬328Li將會(huì)搭載全新4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為240匹馬力,匹配全新8速自動(dòng)變速器,新變速箱的前六個(gè)擋位采用1:1的齒輪傳動(dòng)比,最后兩個(gè)擋位為超比擋,可以在高速巡航時(shí)幫助降低油耗。
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