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氣缸套是一個圓筒形零件,置于機(jī)體的氣缸體孔中,上由氣缸蓋壓緊固定。活塞在其內(nèi)孔作往復(fù)運(yùn)動,其外有冷卻水冷卻
氣缸套的功用有:
1.與缸蓋、活塞共同構(gòu)成氣缸工作空間。
2.筒形活塞柴油機(jī)的氣缸套承受活塞側(cè)推力,成為活塞往復(fù)運(yùn)動的導(dǎo)程。
3.將活塞組件及本身的熱量傳給冷卻水,使之工作溫度適當(dāng)。
4.二沖程柴油機(jī)的氣缸套布置有氣口,由活塞啟閉,實(shí)現(xiàn)配氣。
安裝步驟
(1)在氣缸內(nèi)塞入干凈抹布,以免污物等進(jìn)入缸壁和活塞間。同時也不要讓污物進(jìn)入冷卻液中。
(2)清潔缸蓋和缸體的密封表面,注意不要形成拉長的小溝或刮痕(使用砂紙粒度不得低于100)。
(3)用抹布仔細(xì)擦掉研磨殘余物。
(4)將第一缸活塞設(shè)置在上死點(diǎn),并反向旋轉(zhuǎn)曲軸。
(5)鋪上氣缸密封墊
1)注意箭頭所示的定位銷。2)注意密封墊安裝位置,應(yīng)在進(jìn)氣側(cè)讀出零件號。
(6)裝上缸蓋。
(7)安上缸蓋螺栓并用手?jǐn)Q緊。
安裝前注意事項(xiàng):1)全部更換氣缸蓋螺栓。2)氣缸體上擰缸蓋螺栓的盲孔中不能有機(jī)油或冷卻液。3)只有在馬上要安裝時,才可從包裝中取出新氣缸墊。4)須非常小心地拿取密封墊,如損壞,會導(dǎo)致密封不嚴(yán)。
寶馬328Li在車頭部分并無明顯配置差異,發(fā)動機(jī)蓋自大燈上沿開始以楔形向上延伸至前風(fēng)擋下沿,多條棱線的設(shè)計(jì)讓新發(fā)動機(jī)蓋看上去更具動感。加大尺寸的前進(jìn)氣格柵是這一代3系的顯著特征,此外與格柵緊密相連的全新頭燈組更具侵略性,。同屬新3系獨(dú)有的霧燈區(qū)域鍍鉻裝飾條被黑色膠帶牢牢遮擋,但整體的線條被明顯地顯露出來。
寶馬328Li的側(cè)面可以比較明顯地看出和海外版3系不同的是,后門的尺寸有較為明顯的增加痕跡,側(cè)裙后部的線條更趨于平直,這也就意味著它將是一輛地地道道的國產(chǎn)新3系轎車,它將為中國消費(fèi)者提供更為充裕的后排乘坐空間。
寶馬328Li將會搭載全新4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為240匹馬力,匹配全新8速自動變速器,新變速箱的前六個擋位采用1:1的齒輪傳動比,最后兩個擋位為超比擋,可以在高速巡航時幫助降低油耗。
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