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前橋是傳遞車架與前輪之間各向作用力及其所產生的彎矩和轉矩的裝置。傳動軸的工作原理是：把發(fā)動機轉速經變速箱輸出的動力轉換為扭力，進而利用扭力來轉換為驅動力實現(xiàn)驅動。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件，它的作用是與變速箱、驅動橋一起將發(fā)動機的動力傳遞給車輪，使汽車產生驅動力。
傳動軸的安裝注意事項如下：
1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節(jié)叉處于同一個平面內，以保證其等速傳動；
2、伸縮節(jié)應安裝在靠近變速器（或分動器）一端，這樣可以減少伸縮節(jié)的跳動最，從而減小伸縮節(jié)的磨損：同時增大了伸縮節(jié)的離地高度；
3、注意對準平衡記號，所有零件均按原位安裝；
4、每根傳動軸的加油嘴，應在同一直線上，萬向節(jié)十字軸的加油嘴，應朝向傳動軸一邊，為潤滑提供方便；
5、傳動軸伸縮節(jié)上防塵套的兩只卡箍的鎖扣，應裝在徑向相對的位置（相差1800）。
寶馬318Li作為一款入門級的豪華運動風格轎車應該說是稱職的，首先品牌夠檔次，外觀和配置依舊緊跟潮流，開出去有面子。操控上保留了寶馬車系的優(yōu)良操控功底.
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