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寶馬318i油泵泄壓閥

寶馬318i油泵泄壓閥

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油泵泄壓閥簡介

油泵泄壓閥油泵泄壓閥的作用是：

1、調(diào)節(jié)閥由膜片分成兩個(gè)室，一端由真空管連接到進(jìn)氣管上，一端由閥門通過泄油的方式控制汽油壓力；

2、通過進(jìn)氣管內(nèi)的真空度，來調(diào)節(jié)膜片的升程，帶動(dòng)閥門運(yùn)動(dòng)，從而調(diào)節(jié)汽油壓力，使汽油壓力與進(jìn)氣管的真空度保持一個(gè)常值。

燃油泵泄壓閥的作用是：

1、調(diào)節(jié)閥由膜片分成兩個(gè)室，一端由真空管連接到進(jìn)氣管上，一端由閥門通過泄油的方式控制汽油壓力；

2、通過進(jìn)氣管內(nèi)的真空度，來調(diào)節(jié)膜片的升程，帶動(dòng)閥門運(yùn)動(dòng)，從而調(diào)節(jié)汽油壓力，使汽油壓力與進(jìn)氣管的真空度保持一個(gè)常值；

3、現(xiàn)在很多車型在噴油軌道上取消了這一裝置，壓力調(diào)節(jié)閥轉(zhuǎn)移到汽油泵總成上，回油管也取消了，由于沒有真空參與工作，提供的汽油都是固定壓力，噴油量的差異完全靠電腦控制了。

寶馬318i簡介

寶馬318i是華晨寶馬繼寶馬325i之后，推出的又一款3系列轎車。根據(jù)寶馬慣用的車型編號方法，寶馬318i發(fā)動(dòng)機(jī)排量應(yīng)該為1.8L，然而國產(chǎn)寶馬318i卻采用了排量為2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，這還引發(fā)了業(yè)內(nèi)一片爭論。其實(shí)汽車編號就如人的姓名一樣，只是個(gè)代號，很多人的姓名和他本人的性格都不一樣。車亦如此，寶馬318i是用1.8L還是2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)并不重要，關(guān)鍵還得看車的性能。

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