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空調(diào)冷凝器風(fēng)扇,根據(jù)焊接在排氣管上的壓力開(kāi)關(guān)控制的!2室外溫度傳感器調(diào)節(jié)室內(nèi)控制板輸出。下面說(shuō)下汽車(chē)水箱和冷凝器的區(qū)別
1、連接的管道不同
冷凝器兩側(cè)連接的是銅、鋁之類(lèi)的空調(diào)管道,分別連接到空調(diào)壓縮機(jī)和儲(chǔ)液罐。因?yàn)槔淠鞒惺艿膲毫σ人涓?,所以需要使用銅、鋁金屬的管道。汽車(chē)水箱兩側(cè)連接的是膠管,分別連接發(fā)動(dòng)機(jī)水泵和發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器。
2、佩戴的裝置不同
汽車(chē)的冷凝器旁邊一般安裝有圓筒型干燥罐。汽車(chē)水箱下面一般是安裝有水溫傳感器。
3、形狀的厚度不同
汽車(chē)?yán)淠鞯暮穸纫话阍?.5cm左右。汽車(chē)水箱的厚度一般在3cm左右。
汽車(chē)空調(diào)冷凝器的作用有:
1、把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體;
2、將管子中的熱量迅速傳到管子附近的空氣中。冷凝器是制冷系統(tǒng)的機(jī)件,屬于換熱器的一種。
其清洗方法是:
1、發(fā)動(dòng)汽車(chē)后打開(kāi)空調(diào),使電子風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)工作,用清水沖洗;
2、用噴水的工具將兌好的洗滌產(chǎn)品噴到冷凝器表面;
3、啟動(dòng)空調(diào)使風(fēng)扇旋轉(zhuǎn),用大量的清水沖洗干凈即可。
冷凝器的工作原理是:
1、液體制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻的物體熱量后,汽化成高溫低壓的蒸氣被壓縮機(jī)吸入、壓縮成高壓高溫的蒸氣后排入冷凝器、在冷凝器中向冷卻介質(zhì)放熱;
2、冷凝為高壓液體,經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流為低壓低溫的制冷劑、再次進(jìn)入蒸發(fā)器吸熱汽化,達(dá)到循環(huán)制冷的目的。
寶馬320I的車(chē)型尺寸是4531mm*1817mm*1421mm,其參考價(jià)格是31.00-38.88萬(wàn)。BMW汽車(chē)公司是以生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始創(chuàng)業(yè)的,因此標(biāo)志上的藍(lán)色為天空,白色為螺旋槳/藍(lán)白標(biāo)記對(duì)稱(chēng)圖形;同時(shí)也是公司所在地巴伐利亞州的州徽/BMW的前身是一家飛機(jī)工廠。它于1916年3月7日成立,最初以制造流線型的雙翼偵察機(jī)聞名于世。當(dāng)時(shí)這家公司的名字叫BFW(BayerischeFlugZeugWorke),意思是“巴伐尼亞飛機(jī)制造廠”,公司始創(chuàng)人名為吉斯坦·奧托(Gustan Otto),其父是鼎鼎大名的四沖程內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明家/吉斯坦在航空的高度成就,使他懷著很大的野心制造汽車(chē),他為汽車(chē)歷史寫(xiě)下其中光榮的一頁(yè),就是創(chuàng)辦了受到今天萬(wàn)千車(chē)迷愛(ài)戴的德國(guó)BMW 車(chē)廠了。
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