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EGR冷卻器EGR冷卻器的作用
EGR是廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的簡稱，該系統(tǒng)通過將少量燃燒后的廢氣導入進氣管路，來降低燃燒室內(nèi)的溫度，減少尾氣中的氮氧化物含量。然而從氣缸內(nèi)排出的廢氣溫度非常高，因此需要在EGR管路中接入一個冷卻器并引入冷卻液，來降低到達進氣管路的廢氣溫度。
使用正品冷卻液，減少EGR冷卻器故障
實際維修中可以看到，使用劣質發(fā)動機冷卻液是引起EGR冷卻器故障的常見原因。
劣質冷卻液會腐蝕EGR冷卻器內(nèi)部水道，導致內(nèi)部滲漏，使冷卻液管路和廢氣管路相通。請使用正品冷卻液，避免冷卻液品質劣化，腐蝕性增強。另外，不要用水代替冷卻液，否則容易造成水垢增加。水垢在EGR冷卻器內(nèi)沉積，就會逐漸形成堵塞。
請選擇高品質EGR冷卻器，廢氣進入EGR冷卻器時溫度很高，隨后又會被大幅降溫。這個過程也給冷卻器本身帶來了明顯的溫度變化，使其承受熱脹冷縮帶來的應力，如果產(chǎn)品質量不過關，就容易出現(xiàn)疲勞損傷。
法特巴赫(Affalterbach)發(fā)動機服務中心最新研發(fā)的AMG 6.3升V8發(fā)動機，它的卓越性能在同級別發(fā)動機中無人能及。同時，其他諸多賽車技術也被運用到E 63 AMG上，帶來前所未有的優(yōu)越駕馭體驗。其實，E 63 AMG轎車是可以充滿運動感的，只不過是用不同形狀表現(xiàn)出來。
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