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制動(dòng)總泵(Master Cylinder)也稱為制動(dòng)主油(氣)缸,它的主要作用是推動(dòng)制動(dòng)液(或氣體)傳輸至各個(gè)制動(dòng)分泵之中推動(dòng)活塞?,F(xiàn)在的制動(dòng)總泵為串列雙腔的制動(dòng)總泵。它可以實(shí)現(xiàn)雙回路的液(氣)壓控制。也就是串列兩個(gè)活塞在同一個(gè)油缸體耐,通過(guò)制動(dòng)踏板的控制,對(duì)前后輪分別輸送制動(dòng)液(氣)起到制動(dòng)的效果
1、首先安裝制動(dòng)總泵,接著 安裝制動(dòng)總泵螺母緊固,用 22N.M 的力緊固制動(dòng)助力器安裝螺耍五截母
2、然后使制動(dòng)管與制動(dòng)總泵相連接緊固,用 16N.M 的力緊注兼固制動(dòng)管螺母
3、這時(shí)候要立刻安裝制動(dòng)總泵儲(chǔ)液罐。
4、緊接著在制動(dòng)總泵儲(chǔ)液罐內(nèi)注入制動(dòng)液 。
5、最后一步,也是最為重要的就是排放制動(dòng)系統(tǒng)中昆季的空氣 。
北京奔馳E級(jí)現(xiàn)在很常見(jiàn)了,北京奔馳E200L、E300L早已經(jīng)被人們熟知了,這些是國(guó)內(nèi)合資的,其實(shí)奔馳E級(jí)還有很多高端進(jìn)口車(chē),只是價(jià)格很高,買(mǎi)的人很少,在路上很少能看到了,不過(guò)筆者就很幸運(yùn)的看到了一輛奔馳E53 AMG高性能轎車(chē),就是我們現(xiàn)在看到的這輛車(chē),稍了解一點(diǎn)AMG的車(chē)友都知道它的前臉?lè)浅<易寤?,中?guī)中矩,不注意看不出來(lái)它的身份,完全是扮豬吃虎的狠角色,看似普通實(shí)際非常有實(shí)力的奔馳高性能車(chē)。
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