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奔馳G500怠速調(diào)節(jié)閥

奔馳G500怠速調(diào)節(jié)閥

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怠速調(diào)節(jié)閥簡(jiǎn)介

怠速控制閥裝在節(jié)汽門旁通空氣孔上，由怠速控制器依據(jù)點(diǎn)火信號(hào)，在引擎轉(zhuǎn)速低于750RPM時(shí)，即使怠速控制閥動(dòng)作，以提升引擎轉(zhuǎn)速， 在引擎轉(zhuǎn)速超過(guò)1050RPM后,則停止動(dòng)作。在配備冷氣系統(tǒng)的車種，又將此控制閥稱為怠速提速閥后因冷氣壓縮機(jī)動(dòng)作后，產(chǎn)生引擎負(fù)載，使引擎怠速降低，而怠速控制閥隨之動(dòng)作，以維持怠速的穩(wěn)定性。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車型怠速調(diào)節(jié)閥原車配件的訂購(gòu)服務(wù)

怠速控制閥的安裝位置：

怠速控制閥的安裝位置：
1、怠速控制閥裝在節(jié)汽門旁通空氣孔上，由怠速控制器依據(jù)點(diǎn)火信號(hào)，在引擎轉(zhuǎn)速低于750RPM時(shí)，即使怠速控制閥動(dòng)作，以提升引擎轉(zhuǎn)速，在引擎轉(zhuǎn)速超過(guò)1050RPM后，則停止動(dòng)作；
2、在配備冷氣系統(tǒng)的車種，又將此控制閥稱為怠速提速閥后因冷氣壓縮機(jī)動(dòng)作后，產(chǎn)生引擎負(fù)載，使引擎怠速降低，而怠速控制閥隨之動(dòng)作，以維持怠速的穩(wěn)定性；
3、空氣流量傳感器，也稱空氣流量計(jì)，是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)送至電控單元(ECU)，作為決定噴油的基本信號(hào)之一。是測(cè)定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量的傳感器。


奔馳G500簡(jiǎn)介

奔馳G500是奔馳發(fā)布的一款車型，2010年秋季將有一種超豪華SUV—奔馳G級(jí)在美國(guó)上市，價(jià)格將在70,000美元以上。奔馳G500標(biāo)志性的三肋鍍鉻格柵，復(fù)古的設(shè)計(jì)已成為一個(gè)時(shí)代的象征。崢嶸外觀設(shè)計(jì)久經(jīng)歲月洗禮。經(jīng)過(guò)優(yōu)化的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，為駕駛者帶來(lái)舒適超凡的駕乘體驗(yàn).

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