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奔馳E260L機(jī)油感應(yīng)塞

奔馳E260L機(jī)油感應(yīng)塞

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機(jī)油感應(yīng)塞簡(jiǎn)介

機(jī)油感應(yīng)塞的作用是對(duì)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)的數(shù)據(jù)可以幫助控制發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)油感應(yīng)塞的作用是用來(lái)檢測(cè)機(jī)油泵到機(jī)油輸送油道之間的管路壓力，它安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道上，在監(jiān)測(cè)到機(jī)油壓力不足，機(jī)油不能到達(dá)潤(rùn)滑的部位造成過(guò)度磨損甚至出現(xiàn)過(guò)熱粘連的情況下，就會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，儀表盤(pán)上的機(jī)油燈就會(huì)點(diǎn)亮。

機(jī)油感應(yīng)塞的工作原理

機(jī)油感應(yīng)塞是指機(jī)油壓力傳感器。其工作原理是，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，壓力測(cè)量裝置檢測(cè)機(jī)油壓力，將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，并發(fā)送到信號(hào)處理電路。經(jīng)過(guò)電壓放大和電流放大后，放大后的壓力信號(hào)通過(guò)信號(hào)線(xiàn)與機(jī)油壓力表相連。

通過(guò)可變機(jī)油壓力指示器中兩個(gè)線(xiàn)圈的電流之比表示發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力。在電壓放大和電流放大后，將壓力信號(hào)與報(bào)警電路中設(shè)置的報(bào)警電壓進(jìn)行比較。當(dāng)報(bào)警電壓低于報(bào)警電壓時(shí)，報(bào)警電路輸出報(bào)警信號(hào)，通過(guò)報(bào)警線(xiàn)點(diǎn)亮報(bào)警燈。

奔馳E260L簡(jiǎn)介

以走量車(chē)型奔馳E260L來(lái)看，全系換裝了2.0升低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)＋48V輕混系統(tǒng)，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為145千瓦，峰值扭矩為320牛·米；而此前在售的E260L搭載的1.5升＋48V輕混系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135千瓦，峰值扭矩為280?！っ?，從數(shù)據(jù)上就可以看出來(lái)，搭載了2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)＋48V輕混系統(tǒng)的新款E260L在動(dòng)力參數(shù)上要表現(xiàn)更出色，所以在平時(shí)駕駛的時(shí)候，新款車(chē)型也不會(huì)像老款車(chē)型那樣出現(xiàn)干吼不走的情況。

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