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汽車水箱副水壺的作用 汽車副水箱是發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的一個(gè)組成部分,起到一個(gè)平衡水箱壓力的作用。
副水壺工作原理:
1、當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),冷卻液會在冷卻水道中不停循環(huán)。
2、中途會流經(jīng)膨脹水壺,如果壓力過高。
3、或者冷卻液過量,多余的氣體,及冷卻液將從膨脹水壺的旁通水道流出。
4、避免冷卻系統(tǒng)壓力過高,造成暴管的惡劣后果。
副水壺的作用:
1、當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度高時(shí),液體膨脹那么一部分防凍液通過水箱蓋子流入副水箱;
2、當(dāng)溫度下降時(shí),冷卻系統(tǒng)壓力為負(fù)值時(shí),系統(tǒng)通過水箱蓋把副水箱的防凍液吸入冷卻系統(tǒng);
3、副水箱上面有相應(yīng)的刻度,標(biāo)示著液位的高低,可以直觀的指導(dǎo)水箱目前的水量情況,是否充足。
奔馳C260L,一打開車門,本來還在4系與C級糾結(jié)的我,瞬間有了答案。這一代奔馳C級奔馳C260L的內(nèi)飾和氛圍燈實(shí)在讓人愛不釋手,但是我最擔(dān)心的還是1.5T,同樣是184匹,2.0T絕對是比1.5T從容,所以1.5T的發(fā)動機(jī)一直是我心里的坎。抱著這樣的疑問去試駕,可能也是頭一次購車缺少經(jīng)驗(yàn),試駕就直接大腳油門,所以感受不太出1.5T和2.0T的區(qū)別。
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