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曲軸位置傳感器信號(hào)盤(pán)本實(shí)用新型涉及一種曲軸轉(zhuǎn)速信號(hào)盤(pán),它的信號(hào)盤(pán)體是一個(gè)采用薄鋼板沖壓成的圓盤(pán),盤(pán)體上有安裝孔,盤(pán)體周邊由沒(méi)沖裁掉的鋼板形成齒頂,齒頂間部分被沖裁空,形成矩形齒結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,質(zhì)量小,可以一次沖壓成形,成本低;由于其結(jié)構(gòu)緊湊,可以裝在曲軸皮帶輪上或曲軸的第一或最后一個(gè)扇形板上,節(jié)約空間;安裝方便,適用于各種形式的汽油機(jī)。特征在于:信號(hào)盤(pán)體是一個(gè)采用薄鋼板沖壓成的圓盤(pán),盤(pán)體上有安裝孔,盤(pán)體周邊有矩形齒。
曲軸位置傳感器的作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí),確認(rèn)曲軸位置的信號(hào)源。曲軸位置傳感器用于檢測(cè)活塞上止點(diǎn)信號(hào)和曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào),也是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的信號(hào)源。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),功能就是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸轉(zhuǎn)速和角度,確定曲軸的位置。并將檢測(cè)結(jié)果傳輸?shù)桨l(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)或其他計(jì)算機(jī)。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點(diǎn)火時(shí)間。計(jì)算機(jī)根據(jù)該傳感器的信號(hào)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火和噴油??刂泣c(diǎn)火和燃油噴射的正時(shí),并控制燃油噴射量。
曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結(jié)構(gòu)形式:磁感應(yīng)式、光電式和霍爾式。
曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上,位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體左側(cè)的后面。曲軸位置傳感器用兩個(gè)螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊,以調(diào)整傳感器的深度。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)(安裝曲軸位置傳感器后),紙墊的多余部分應(yīng)切除。新的工廠(chǎng)備用傳感器將攜帶這個(gè)墊。如果重新安裝原來(lái)的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體,必須安裝新的襯墊。
雷諾與日產(chǎn)的全球戰(zhàn)略聯(lián)盟的又一結(jié)晶,三廂版Tiida頤達(dá)外形俊秀,前臉造型別致生動(dòng),車(chē)身腰線(xiàn)剛勁有力。不同于日產(chǎn)通常的做法,進(jìn)氣格柵被分成了兩個(gè)獨(dú)立的梯形,前大燈順著翼子板向后延展,整體感覺(jué)比較簡(jiǎn)潔。
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